Der Ford Mustang GTD Modelljahr 2025 ist nicht nur irgendein Mustang – er ist der stärkste Mustang, den Ford je gebaut hat. Mit wahnwitzigen 815 PS und einem Drehmoment von 900 Nm setzt das Power-Pony neue Maßstäbe.
Damit übertrifft er meine Erwartungen deutlich, da ich trotz der damaligen Aussage von Ford mit „+800 PS“ eher auf rund 750 Pferdchen getippt habe. Er ist also der reine Performance-Wahnsinn!
Ford Mustang GTD
Der GTD wird von einem 5,2-Liter-V8 mit Kompressor befeuert und durch eine kleinere Kompressor-Riemenscheibe und eine überarbeitete Ansaug- sowie Auspuffsystem erreicht der GTD eine Drehzahl von 7.650 U/min. Besonders beeindruckend ist das Trockensumpf-Ölsystem, das erstmals in einem Mustang zum Einsatz kommt. Das sorgt nicht nur für eine deutlich bessere Schmierung bei extremen Belastungen, sondern auch für eine heftige Höchstdrehzahl, was den Motor noch besser macht.
Mit semiaktiver Schubstangenaufhängung
Und ein weiteres Highlight ist das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, das im Heck verbaut ist. Die in dieser Fahrzeugkategorie ungewöhnliche Position sorgt für eine perfekte Gewichtsverteilung von 50:50, was zu einem extrem stabilen und agilen Fahrverhalten führt. Und Antriebswellen aus Kohlefaser übertragen die Wucht auf die Räder. Die hintere semiaktive Schubstangenaufhängung, die durch eine Trennwand sichtbar ist, ermöglicht zudem eine optimale Kontrolle. Und auch an der Vorderachse setzt Ford auf maximale Präzision mit einem Layout aus kurzen und langen Lenkern.
Der GTD beeindruckt aber nicht nur mit der Kraft, sondern auch mit Leichtbauweise. Durch den Einsatz von viel Kohlefaser an Splitter, Haube, Kotflügeln, Türschwellern, Dach, Heckklappe und Diffusor wird das Gewicht auf ein Minimum reduziert. Und wer es noch extremer mag, kann das optionale Performance-Paket wählen, das einen anderen Diffusor, einen großen Splitter, ein DRS-System wie in der Formel 1 und 20-Zoll-Magnesiumfelgen umfasst. Das Setup soll es dem GTD ermöglichen, die Nordschleife in unter sieben Minuten zu umrunden.
Gefühlt will ihn jeder haben!
Offizielle Eckdaten: das leistet der 2025 Ford Mustang GTD wirklich