Endlich haben wir offiziellen Zahlen vom Power-Pony
Es ist mehr als ein Jahr her, dass Ford den Mustang GTD vorstellte und mehr als 800 PS bei 7.500 U/min versprach. Jetzt liegen die offiziellen Zahlen vor – und die tatsächlichen Werte sind sogar noch beeindruckender als das, was Ford ursprünglich versprochen hatte.
Ford
Die Ford-Ingenieure erreichten diese hohen Leistungswerte durch den Einbau einer kleineren Kompressor-Riemenscheibe und die Überarbeitung von Ansaug- und Auspuffanlage. Der Motor verfügt außerdem über ein Trockensumpf-Ölsystem, eine Premiere für den Mustang, die eine um 100 U/min auf 7.650 erhöhte Höchstdrehzahl ermöglicht.
Ford hält das Gesamtgewicht des Fahrzeugs durch den umfangreichen Einsatz von Kohlefaser am Frontsplitter, der Motorhaube, den Kotflügeln, den Türschwellern, dem Dach, dem Kofferraumdeckel und dem Heckdiffusor niedrig. Die Käufer können die Aerodynamik und das Gewicht des Wagens mit einem optionalen Performance-Paket weiter verbessern, das einen Diffusor, einen großen Splitter, ein DRS-System ähnlich wie in der Formel 1 und 20-Zoll-Magnesiumräder umfasst.
Ein solches Fahrerlebnis werden wahrscheinlich nur wenige haben. Ford hat nicht verraten, wie viele Exemplare er herstellen wird, aber er hat in nur 37 Tagen über 7.500 Bewerbungen von interessierten Käufern erhalten.
Interessierte Käufer werden mindestens 325.000 Dollar für diesen ganz besonderen Mustang hinblättern müssen.