Ein neuer Rekord auf der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife wurde aufgestellt, diesmal mit einem Prototypen des Topmodells der kommenden Generation Porsche Taycan. So fuhr Porsche-Entwicklungsfahrer Lars Kern mit dem neuen Taycan Turbo GT eine Zeit von 7:07,55 Minuten. Mit dieser offiziellen Rundenzeit war er nicht nur 26 Sekunden schneller als bei seiner letzten Rekordfahrt im August 2022 mit einem Taycan Turbo S mit Performance Paket, sondern auch 18 Sekunden schneller als der bisherige Rekordhalter: Tesla Model S Plaid mit Track Pack.
Der vorausgegangene Rekord des Tesla Model S Plaid mit Track Pack liegt bei 7:25,23 Minuten. Und wiederum davor war schon einmal ein Porsche Taycan Rekordhalter – im Jahr 2022 mit einer Zeit von 7:33.30 Minuten. Es lohnt sich auf jeden Fall einen Blick in unsere Nordschleifen-Rekordtabelle zu werfen:
Mit einer Zeit von 7:03.12 ist ein Porsche Cayman GT4 RS MR (Manthey Kit) nur rund 5 Sekunden schneller als der kommende Top-Taycan. Was alle Porsche auszeichne, sei die Wiederholbarkeit der Läufe. So könne ein Porsche mehrmals hintereinander ohne Pause ähnlich schnelle Zeiten fahren, teilt Porsche mit. Wir wissen: Das ist bei anderen Herstellern oftmals nicht so deutlich und einfach.
