Lancia Ypsilon Cassina – limitiertes Editionsmodell 2024 – Bildnachweis: Lancia / Stellantis
Die Weltpremiere des Lancia Ypsilon markiert den Beginn einer neuen Ära für die traditionsreiche italienische Marke. Das kompakte Premium-B-Modell ist der erste Schritt von Lancia, um in mehreren europäischen Ländern, einschließlich Deutschland, wieder präsent zu sein. Der Ypsilon wird von einem leistungsstarken Elektromotor mit 115 kW (156 PS) angetrieben und bietet eine beeindruckende Reichweite von über 400 Kilometern. In Italien wird der Start mit einer limitierten Sonderedition, dem Lancia Ypsilon Cassina, eingeleitet, die auf 1.906 Stück begrenzt ist.
| Der neue Lancia Ypsilon ist das erste Modell, das zukünftig wieder in Deutschland erhältlich sein wird. Dabei wird das neue B-Segment-Modell ab Mitte 2025 verkauft. Hintergrund für dieses Timing ist die Umstellung der Stellantis-Vertriebsstruktur auf das neue Agenturmodell, das für Mitte 2025 für alle Stellantis-Marken angekündigt ist. Rund 25 Lancia Vertriebspartner sind für Deutschland zunächst vorgesehen. |
Der neue Lancia Ypsilon zielt darauf ab, sich als Premium-Fahrzeug zu etablieren und den Komfort der Kunden mit einem anspruchsvollen Innenraumdesign, inspiriert von der Möbelindustrie, zu maximieren. Das Zielpublikum liegt im Altersbereich von 40 bis 45 Jahren, die einen urbanen Lebensstil pflegen und italienisches Flair und technologische Innovation schätzen. Um Umweltbewusstsein und Trends gerecht zu werden, betont der Ypsilon auch die Elektrifizierung und Nachhaltigkeit.
Im Design folgt der Ypsilon einer modernen Ausrichtung, die Elemente aus der Architektur und Mode aufgreift. Der Fahrzeugfront verleiht ein auffälliger Kühlergrill zusammen mit LED-Leisten und dem charakteristischen Markennamen einen markanten Look. Die Rückleuchten zitieren subtil das Design des legendären Lancia Stratos. Das Interieur kombiniert Komfort mit innovativer Technologie, einschließlich einer intuitiven Schnittstelle namens S.A.L.A., die verschiedene Funktionen wie Audio, Klimaanlage und Beleuchtung vereint.
Die Elektrifizierung des Ypsilon ist ein zentraler Schritt für Lancia, wobei der Ypsilon als erstes Modell der Marke eine vollständige Elektroversion auf der e-CMP-Plattform von Stellantis einführt. Die geplante Palette von Elektrofahrzeugen soll bis 2028 erweitert werden. Das neue Modell bietet auch fortschrittliche Technologien wie ein zentrales Kombiinstrument und eine 360-Grad-Kamera für verbesserte Sicherheit und Komfort.
In puncto Nachhaltigkeit setzt Lancia auf ein Konzept namens „Sustylenability“, das traditionelle Elemente mit modernen, recycelten Materialien verbindet. Das limitierte Editionsmodell Lancia Ypsilon Cassina unterstreicht diese Verbindung, indem es Möbelstil mit Automobildesign vereint und eine luxuriöse Atmosphäre schafft.
Die Rückkehr von Lancia nach Deutschland ist für Mitte 2025 geplant und erfolgt im Zuge der Umstellung auf ein neues Agenturmodell für den Vertrieb von Stellantis-Fahrzeugen. Etwa 25 Vertriebspartner sollen den Ypsilon in Deutschland einführen.
| Der neue Lancia Ypsilon – die wichtigsten technischen Daten im Überblick | |
| Segment | Premium B |
| Länge | 4.080 cm |
| Breite | 1.760 cm |
| Höhe | 1.440 cm |
| Gewicht | 1.584 kg |
| Antrieb | batterieelektrisch (BEV) später auch als Mild-Hybrid |
| Leistung / Drehmoment | 115 kW (156 PS) / 260 Nm |
| Ladezeit* | 0:24h (20%-80%) Schnellladen bei 100kW |
| 5:15h bei 11kW | |
| ~8h bei 7.4kW | |
| Verbrauch* | 16,4 bis 14,3 kWh/100 km |
| Reichweite* | bis zu 403 km (nach WLTP) |
