Bild: Lancia
Die zum Start angebotene Edition ist auf 1.906 Exemplare limitiert, die Zahl ist eine Anspielung auf das Gründungsjahr des heute zum Stellantis-Konzern gehörenden Autobauers. Cassina ist der Name einer italienischen Möbelfirma, mit der Lancia zusammenarbeitet. Der Schriftzug findet sich auf dem Tavolino, dem runden Tischchen, das über der Mittelkonsole eingebaut wird. Die Farbe Saphirblau, die auf den Teaserbildern von Lancia zu sehen ist, erhalten nur Fahrzeuge der Sonderedition.
Vor wenigen Tagen von Lancia auf X (früher Twitter) bereitgestellte Bilder zeigen erstmals das gesamte Cockpit sowie die Front. Ein Video auf dem YouTube-Kanal der Marke gibt einen Ausblick auf das gesamte Außendesign des neuen Ypsilon. Bereits zuvor waren Erlkönigbilder des Serienfahrzeugs im Netz aufgetaucht.
Die technische Basis für den neuen Ypsilon stellt die Plattform e-CMP von Stellantis. Das Modell teilt sich viele Komponenten mit Pkw der Schwestermarken Citroën, Peugeot, Opel und Jeep. Neben einer rein elektrischen Version soll es noch eine Mild-Hybrid-Ausführung geben. Für den Elektro-Ypsilon wird ein 115 kW (156 PS) starker Frontantrieb erwartet. Eine 51-kWh-Batterie soll um die 400 Kilometer Reichweite erlauben und sich mit bis zu 100 kW aufladen lassen.
Der batteriebetriebene Lancia Cassina Limited Edition sei der erste konkrete Schritt in der Renaissance von Lancia, die voll auf Elektrifizierung setze, so das Unternehmen. Im Rahmen eines 10-Jahres-Plans will die Marke drei neue Fahrzeugmodelle präsentieren. Das erste ist der neue Ypsilon, 2026 soll ein neues Topmodell folgen, 2028 ein neuer Delta. Ab 2026 will Lancia nur noch neue Modelle mit reinem E-Antrieb einführen und von 2028 an exklusiv E-Fahrzeuge verkaufen.
