Bilder: MINI
„Mit agiler Fahrdynamik und markentypischen Proportionen vereint das Crossover-Modell die Merkmale der beiden erfolgreichsten MINI Modelle, dem MINI Cooper und dem MINI Countryman, zu einem neuen Fahrzeugkonzept“, so das Unternehmen. Bis zur Weltpremiere teste man das Modell ausgiebig. Auf dem Weg zur Serienreife müsse sich das Elektroauto aktuell unter extrem hohen Temperaturen auf sandigen Wüstenpisten beweisen.
Mit einer Außenlänge von 4.075 Millimetern, einer Breite von 1.754 Millimetern und einer Höhe von 1.495 Millimetern nimmt der Aceman die Position zwischen dem Cooper und dem Countryman ein. Das dritte eigenständige Modell der neuen vollelektrischen MINI-Familie ist mit vier Türen und einer großen Heckklappe ausgestattet. Sein Innenraum bietet Platz für fünf Passagiere.
Nachdem der MINI Aceman Kältetests am Polarkreis abgeschlossen hat, absolviert das Crossover-Modell die finale Erprobung in der Wüste bei starker Sonneneinstrahlung und Hitze. „Neben klassischen Eigenschaften wie Fahrdynamik und Fahrkomfort, legt das Testteam einen besonderen Fokus auf die anspruchsvollen Aspekte eines Elektrofahrzeugs“, heißt es. „Dafür werden die Klimatisierung und das Aufladen sowie die Kühlung der Batterie, des Antriebs und der Steuergeräte bei bis zu 50° Celsius im staubigen Wüstensand intensiv geprüft.“
Der neue Aceman wird eine Batteriegröße von 54,2 kWh haben, mehr verrät MINI noch nicht zum Antrieb. Laut Berichten könnten zwei Batteriegrößen und zwei Leistungsstufen angeboten werden: ein Einsteigermodell mit einer 40-kWh-Batterie, etwa 153 kW/183 PS und einer Reichweite von bis zu rund 320 Kilometern sowie eine Version mit der größeren Batterie mit etwa 160 kW/218 PS starkem Motor und einer Reichweite von um die 400 Kilometern.
Durch das rein elektrische Antriebskonzept beanspruche der neue Crossover wenig Raum auf der Straße und biete hohen Komfort und Vielseitigkeit, wirbt MINI. Die Konstruktion des neu entwickelten Modells entspreche dem Grundprinzip der Marke: „viel Innenraum bei möglichst geringen Außenmaßen, agile Fahreigenschaften und ein effizienter Verbrauch. Dahinter steckt das funktionale Zweibox-Design mit kurzen Überhängen. Dies schafft auf einer minimalen Grundfläche ein maximales Platzangebot für fünf Insassen und Gepäck“.
