- Das Wichtigste in Kürze
- Die Optik des Mercedes-Benz GLE wurde behutsam aufgefrischt
- Ein neues Lenkrad im Interieur soll Bedienung verbessern
- Offroad-Modus und Anhänger-Assistent sorgen für Unterstützung
- Mehr EQ für alle Motorisierungen und ein neuer Stecker-Hybrid mit 381PS
- Preise und Marktstart
Der Mercedes-Benz GLE erhält seine turnusmässige Schönheitskur. Die betrifft vor allem die Sterne an der Front, frische LED-Leuchten und mehr E-PS.
Der aufgefrischte Mercedes-Benz GLE präsentiert sich noch ein bisschen edler als bisher – und funkelt nun mit besonders vielen Mercedes-Sternen – Mercedes-Benz
Das Wichtigste in Kürze
- Milde Modellpflege für das Luxus-SUV
- Alle Motoren jetzt mit EQ-Technologie zu Mild-Hybriden gemacht
- GLE 400e als Benzin-Plugin-Hybrid neu im Programm mit 381PS
Die Optik des Mercedes-Benz GLE wurde behutsam aufgefrischt
Die Änderungen am Heck zeigen sich praktisch nur mit eingeschaltetem Licht: Sie umfassen nur die Leuchtengrafik – Mercedes-Benz
Ein neues Lenkrad im Interieur soll Bedienung verbessern
Die Modellpflege des Mercedes-Benz GLE umfasst innen ein neues Lenkrad und neue Zierleisten-Optionen – Mercedes-Benz
Offroad-Modus und Anhänger-Assistent sorgen für Unterstützung
Der Offroad-Modus bringt nicht nur mehr Bodenfreiheit durch einen speziellen Hebemodus des Airmatic-Fahrwerks. Er sorgt auch für mehr Übersicht durch eine «Durchsicht»-Ansicht des Vorderwagens, bei dem die Bilder der 360-Grad-Kamera kombiniert werden. Wer häufiger mit grossem Anhang unterwegs ist, der wird den neuen Anhänger-Routenplaner zu schätzen wissen. Grösse und Gewicht des Hängers sorgen hier für einne angepassten und optimierten Routenvorschlag des Mercedes.
Mehr EQ für alle Motorisierungen und ein neuer Stecker-Hybrid mit 381PS
Der Mercedes-Benz GLE 400e ist neu im Programm und sorgt für eine üppige elektrische Reichweite – Mercedes-Benz
Zum Mildhybrid werden nun alle für den Mercedes-Benz GLE erhältlichen Motoren dank des 22PS-EQ-Startergenerators. Wer noch mehr E will der kann nun zum GLE 400e greifen, der einen Zweiliter-Vierzylinder-Turbo mit der bekannten 31,2kWh-Batterie kombiniert. 381PS und 600Nm leistet die Antriebskombo, die bis zu 105km rein elektrisch zurücklegen können soll. Mehr Kraft gibt es auch für den GLE 53 AMG dank eines grösseren Turboladers: Er stemmt nun 760Nm.
Preise und Marktstart
Wie üblich hält sich Mercedes-Benz nach der Änderungsankündigung mit weiteren Details zurück. Die Preise gibt es erst zum Bestellstart, der allerdings in Kürze bereits erwartet wird. Gross dürfte der Aufschlag allerdings nicht ausfallen – denn die Änderungen sind ja eher übersichtlich.