Der Kia Seltos ist für US-Verhältnisse ein kleiner SUV – jetzt gibt es ein passend kleines Facelift.
Der Kia Seltos gehört zu den Einstiegs-Autos des südkoreanischen Herstellers – der kompakte SUV war 2019 Kias erstes Auto auf dem indischen Markt, in China ist es unter dem Namen KX3 bekannt. 2020 hat Kia den Seltos auch in die USA gebracht, dort aber in einer technisch aufwendigeren Ausführung für entwickelte Märkte. Zu diesen entwickelten Seltos-Märkten zählen auch Südkorea und Australien. Der Seltos ist zwischen Stonic/Soul/Sonet und dem Sportage angesiedelt. Auf der L.A. Auto Show 2022 hat Kia die US-Facelift-Version des Kompakt-SUV vorgestellt.
Im Zuge des Facelifts bekommt der Seltos ein leicht aufgefrischtes Aussehen. So ist der Frontgrill breiter, die Nebelleuchten sind senkrecht ausgerichtet, der Front- und der Heckstoßfänger bekommen eine neue Form und die Heckleuchten sind neu designt. Ebenso neu sind auch die Lackfarben Pluton Blue, Fusion Black und Valais Green, außerdem gibt es neue Felgendesigns für die LX-, S-, EX- und SX-Ausstattungen. Neu hinzu kommt zudem das X-Line-Exterieur-Paket, das ein eigenständiges Frontgrilldesign, ebenso eigenständige 18-Zoll-Räder, eine schwarze Dachreling und eine schwarzglänzende Türverkleidung umfasst.
Topmotor mit mehr Leistung
Die Anzeigen des Seltos wachsen: Für den Fahrer gibt es ein 10,25-Zoll-Instrumenten-Display (26 Zentimeter) und am oberen Ende der Mittelkonsole sitzt ein ebenso großes Infotainment-Display. Die Karten und das Infotainment-System sind drahtlos updatebar. Vorn und hinten gibt es in der Faceliftversion jeweils zwei USB-Anschlüsse, optional sind belüftete Vordersitze und eine elektrisch öffnende Heckklappe (beides im SX-Schiebedach-Paket enthalten). Besitzer von Smart-Geräten wie dem iPhone9, der Apple Watch9 und dem Samsung Galaxy10 oder jünger können diese Geräte als virtuelle Fahrzeugschlüssel verwenden.
Mehr Assistenten
Viele moderne Assistenzsysteme sind beim Seltos Standard – dazu zählen beispielsweise ein Vorwärtskollisionsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung und Toter-Winkel-Kollisionswarner. Neu serienmäßig hinzugekommen sind eine Fahreraufmerksamkeitswarnung, ein Fernlichtassistent, ein Spurhalteassistent und ein Rückfahrmonitor. Ein adaptiver Abstandstempomat ist ab dem teuersten Ausstattungs-Level SX enthalten.
Der neue Seltos kommt in der ersten Hälfte 2023 auf den US-Markt, die Preise sind noch nicht bekannt. Aktuell beginnen die Preise bei 22.840 Dollar/Euro für die LX-Variante mit 2,0-Liter-Vierzylinder. Den 1,6-Liter-Turbobenziner gibt es erst ab der Nightfall-Edition für 27.040 Dollar/Euro und dann im Top-Ausstattungspaket SX für 28.340 Dollar/Euro. Zum Vergleich: Ein unterhalb des Seltos angesiedelter Stonic mit 1,2-Liter-Benziner (84 PS) kostet in Deutschland ab 21.150 Euro, ein über dem Seltos angesiedelter Sportage mit 1,6-Liter-Motor (150 PS) geht bei 28.950 Euro los. Obwohl Kia den Seltos als globales Auto bezeichnet, hat der Hersteller keine Pläne, den SUV auch in Europa auf den Markt zu bringen.
