Sebastien Loeb wird in der Rallycross-WM 2023 in einem elektrischen Lancia Delta an den Start gehen - Der Franzose kehrt erstmals seit 2018 in die Serie zurück
Sebastien Loeb hat nach seinem Extreme-E-Abenteuer mit X44 und neben seinen sporadischen Einsätzen in der Rallye-WM (WRC) sowie seinen Starts im Rally-Raid-Sport ein neues Vollzeitprogramm gefunden: Der siebenmalige WRC-Champion wird im Jahr 2023 in einem elektrischen Lancia Delta in der Rallycross-WM (WRX) an den Start gehen. Der Franzose fährt erstmals seit 2018 in der Serie, in der er mit Peugeot zwei Siege in drei Saisons gefeiert hat.
Der 49-Jährige möchte die gesamte Saison fahren, weshalb er in der Saison 2023 eine Menge zu tun haben wird. In der WRC geht er als Teilzeitfahrer an den Start, mit Pro Drive kämpft er in der Rally-Raid-WM um wichtige Punkte. “Ich komme aus Generation, die die Lancia Deltas noch fahren sehen hat”, sagt er. “Deshalb habe ich eine ganz natürliche Schwäche für diese Autos.”
“Als mich Guerlain erstmals angesprochen hat, ob ich wieder Rallycross fahren möchte, dachte ich, er sei verrückt”, erklärt er. “Dann habe ich das Auto im Dezember 2022 getestet und war sofort überzeugt von den dynamischen Qualitäten. Ich glaube an das Projekt und kann es kaum noch abwarten, das Auto auf der ganzen Welt zu steuern.”
Die WRX-Saison 2023 besteht aus insgesamt neun Läufen. Der Saisonauftakt findet am 3. und 4. Juni im portugiesischen Montalegre statt. Danach geht es nach Norwegen, Schweden und Großbritannien. Am 5. und 6. August geht es im belgischen Mettet rund, bevor die Meisterschaft am 19. und 20. August in Deutschland auf dem Estering in Buxtehude gastiert. Die letzten beiden Läufe finden in Südafrika und China statt.