Lancia

Lancia: 4,70 m langes Flaggschiff mit Schrägheck startet 2026

Der elektrische Lancia Delta folgt dann 2028

lancia: 4,70 m langes flaggschiff mit schrägheck startet 2026

Lancia existiert derzeit nur in Italien und hat nur ein einziges Modell auf dem Markt: den schon ziemlich angejahrten Ypsilon. 2024 jedoch will die italienische Marke mit einem neuen Ypsilon auf den deutschen Markt zurückkehren. Und auch für 2026 ist schon ein neues Modell geplant: ein Flaggschiff auf Basis von STLA Medium. Es wird im süditalienischen Werk Melfi gebaut, gibt Lancia nun offiziell bekannt.

“Ab 2026 wird Lancia nur noch neue Modelle einführen, die zu 100 Prozent elektrisch angetrieben werden.” (Lancia-Pressemitteilung)

Das zukünftige Topmodell der Marke wird wohl ein reines Elektroauto sein. Eine Verbrennerversion soll es offenbar nicht geben, denn ab 2026 will Lancia nur noch reine Elektroautos vorstellen. Geplant ist laut Lancia ein “fast 4,70 Meter langes, elegantes Fahrzeug mit Schrägheck und innovativer Technologie.” Ob es sich um ein SUV, einen Crossover oder eine Schrägheck-Limousine handelt, verrät der Hersteller noch nicht. Doch unsere Kollegen von Motor1 Italien haben bereits ein Rendering von dem Lancia-Flaggschiff entwickelt (unser Titelbild).

Fast 50 Prozent des Absatzes soll laut Lancia außerhalb Italiens stattfinden. Die Plattform STLA Medium mit ihren Vorderrad- und Allradantrieben eigne sich ideal für Lancia, sagte Markenchef Luca Napolitano. “Dank dieser Plattform wird das neue Flaggschiff von Lancia eine Leistung auf höchstem Niveau garantieren, sowohl in Bezug auf die Effizienz als auch auf die Reichweite von über 700 Kilometern.” Dieser Reichweitenwert erinnert an den Peugeot E-3008, das erste vorgestellte Auto auf Basis von STLA Medium. Dieser soll in der Version mit 98-kWh-Batterie und Frontantrieb ebenfalls 700 km schaffen.

lancia: 4,70 m langes flaggschiff mit schrägheck startet 2026

Den Lancia Ypsilon wird es außer als E-Auto auch als Hybrid geben (Bild: spekulatives Rendering)

Der 10-Jahres-Plan von Lancia sieht drei neue Modelle vor. Den Anfang macht 2024 der neue Lancia Ypsilon, der noch 2023 vorgestellt werden soll, wie die Marke im April sagte. Dieses Modell wird es außer mit Elektroantrieb auch noch mit Hybridantrieb geben, so Lancia.

lancia: 4,70 m langes flaggschiff mit schrägheck startet 2026

So könnte der 2028 startende Lancia Delta Integrale mit Elektroantrieb aussehen (spekulatives Rendering)

2026 folgt das oben beschriebene Elektro-Topmodell, 2028 dann der elektrische Lancia Delta. Ab 2028 will die Marke nur noch Elektroautos verkaufen; das heißt: Der Hybrid-Ypsilon läuft schon vier Jahre nach dem Marktstart wieder aus.

Peugeot E-3008

lancia: 4,70 m langes flaggschiff mit schrägheck startet 2026

Peugeot E-5008 als Erlkönig

Als STLA-Medium-Modell ist das geplante Lancia-Flaggschiff jedenfalls ein Schwestermodell des 4,58 Meter langen Coupé-SUVs Peugeot E-3008, des davon abgeleiteten Siebensitzer-SUVs Peugeot E-5008 und des nächsten Jeep Compass.

Der neue Compass wird wie das Lancia-Flaggschiff in Melfi gebaut. Das dortige Stellantis-Werk, rund 150 Kilometer östlich von Neapel gelegen, ist eines der Werke, in dem STLA-Medium-Fahrzeuge entstehen sollen. Ein weiteres ist das Peugeot-Stammwerk im französischen Sochaux, wo der E-3008 gebaut wird.

Quelle: Lancia (per E-Mail)

HASHTAG: Lancia