Kia wirbt mit einer neuen Basisversion für den neuen Niro EV, der bisher nur in der Version „Inspiration“ erhältlich war. Neu ist die Version „Vision“, die bei 45.690 Euro startet und für diesen Preis laut Kia sogar schon eher ein „Unterstatement“ sei.
Ein paar Extras wie Head-up-Display oder Schiebedach kann man hier gar nicht erst bestellen und da stellt sich mir die Frage: Wer wählt das aus? Wir sprechen über 45.000 Euro für einen Neuwagen, kommt es da wirklich auf diese Summe an?
Kia nähert sich Tesla beim Preis
Der Kia Niro EV ist weiterhin relativ teuer im Vergleich mit anderen Autos in dieser Klasse, das spürt vermutlich auch Kia, sonst hätte man sich nicht überlegt, wie man den Preis senken kann. Beim Akku will man vermutlich nicht sparen, was ich aber in dieser Preisklasse auch nicht tun würde, denn die 460 km Reichweite sind wichtig.
Warum vergleiche ich das so oft mit dem Tesla Model Y? Weil dieses Elektroauto in diesem Jahr schon häufiger das meistverkaufte Auto der Welt war und daran muss man sich messen. Und ich finde, dass die beiden Autos durchaus vergleichbar sind.
