Der Honda Civic e:HEV auf einen Blick Made in Japan Ein Vollhybrid, wie er sein sollte Der Honda Civic kann ...
Klar strukturierter Innenraum Nur als Hybrid zu haben Fahrwerk komfortabel ausgelegt Überzeugendes Gesamtpaket Der Honda Civic bietet einen stimmigen Eindruck. ...
Der Honda Civic hat schon einiges an Mitbewerbern kommen und gehen sehen. In diesem Jahr hat er das halbe Jahrhundert ...
Honda baut den Civic seit 1972, seit einem halben Jahrhundert. Damit hat die kompakte Limousine einiges Mehr auf dem Tacho ...
329 PS, 420 Nm, zig Optimierungen: Der Type R der elften Civic-Generation knüpft charakterlich an den Vorgänger an und verspricht ein dickes Performance-Plus. Wir fahren Landstraße und Rundkurs.
Wie viel Sprit braucht das neue Hybridmodell im realen Verkehr?
Der neue Honda Civic Type R zeigt sich wieder von einer sehr dynamischen Seite Die neue Generation des Honda Civic ...
Die US-Honda-Nobeltochter Acura kündigt eine Sportvariante für den neuen Integra an. In der steckt ganz viel Honda Civic Type R. ...
Sechste Generation Der neue Honda Type R wurde bereits in den Bildern gezeigt, aber es gab noch keine Informationen über ...
Copyright: Autoren-Union Mobilität/Honda Rennsport hat bei Honda eine lange Tradition und spätestens seit der Einführung der ersten Generation Civic Type ...
Euro 7 und Eifelprüfstrecke Bissig und direkt abgestimmt Bessere Bremsenbelüftung Über Land auf Komfort präzise 329 PS, 420 Nm, zig ...
Dicke Kotflügelbacken Weiter mit Turbovierzylinder, aber mit nun 330 PS Ab Dezember ab 55.500 Euro Auch die elfte Civic-Generation wird ...
Wenn es um reinen Fahrspaß in der Kompaktklasse geht, ist der Honda Civic Type R immer mit in der Diskussion – auch wenn er nicht mehr taufrisch ist. Das ändert Honda jetzt. AUTO BILD ist Generation fünf schon gefahren!
329 PS ohne Hybrid, Elektro oder Automatik. Japan lässt uns jubeln ...