Honda hat mit dem neuen Civic Type R auf der Nordschleife des Nürburgrings eine Bestzeit gefahren – und sich damit einen Rekord zurückgeholt.
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Bei der Rekordfahrt auf der Nordschleife des Nürburgrings war der Honda Civic Type R bis zu 258 km/h schnell.
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7:44,881 Minuten hat der neue Civic Type R für die Umrundung der Nordschleife gebraucht, was ein neuer Rekord für frontgetriebene Serienfahrzeuge ist.
Der Civic Type R war bei seiner Rekordfahrt mit aufpreispflichtigen Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-Connect-Reifen unterwegs.
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In 5,4 Sekunden spurtet der Civic Type R auf 100 km/h.
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Der Honda Civic Type R der elften Generation (Bild) hat den alten Rekord des Renault Mégane R.S. Trophy-R um eine halbe Sekunde verbessert.
Der Vierzylinder-Turbo des Civic Type R leistet 329 PS – in Japan sind es ohne Otto-Partikelfilter 330 PS.
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Der neue Civic Type R hat nur neun PS mehr als sein Vorgänger – ist aber viel schneller.
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Teurer Kompakt-Sportler: 55.500 Euro möchte Honda in Deutschland für den Civic Type R mindestens haben – in den USA gehen die Preise bei umgerechnet zirka 39.453 Euro los.
Ein Nordschleifenrekord gilt weltweit als äußerst prestigeträchtig.
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7:44,881 Minuten: Am 24. März 2023 hat Honda mit dem Civic Type R diese Rekordzeit für frontgetriebene Fahrzeuge in den Asphalt des Nürburgrings gebrannt.
Teurer Kompakt-Sportler: 55.500 Euro möchte Honda in Deutschland für den Civic Type R mindestens haben – in den USA gehen die Preise bei umgerechnet zirka 39.453 Euro los.
Honda hat die neueste Generation des Civic Type R auf die Nordschleife geschickt – und den Rekord für frontgetriebene Fahrzeuge geholt. Diesen Rekord hatte Honda schon mal eingeheimst – mit dem Vorgänger-Civic-Type-R. 2017 jagten die Japaner den Kompakt-Sportler in 7:43,8 Minuten über den fast 21 Kilometer langen Eifelkurs. Damals war die zu fahrende Strecke 20,6 Kilometer lang – inzwischen müssen die Fahrer 20,83 Kilometer absolvieren. Auf der jetzt vereinheitlichten längeren Strecke hat sich am 5. Mai 2019 Renault mit dem Mégane R.S. Trophy-R den Rekord für frontgetriebene Kompakte geholt – in 7:45,389 Minuten (verkürzte Strecke: 7:40,10 Minuten). Am 14. Juni 2021 war ein Audi-Entwicklungsfahrer zwar mit dem neuen RS3 auf der langen Strecke mit 7:40,748 Minuten deutlich schneller – aber der Kompaktsportler aus Ingolstadt ist mit Allradantrieb unterwegs.
Halbe Sekunde besser
Honda hat mit dem Civic Type R am 24. März 2023 7:44,881 Minuten für die verlängerte Strecke gebraucht und damit die Bestzeit des Mégane R.S. Trophy-R um eine halbe Sekunde unterboten. Beim Rekordversuch waren auf den Rädern Michelin-Pilot-Sport-Cup-2-Connect-Reifen aufgezogen, die Honda zusammen mit Michelin entwickelt hat. Der Reifen soll auf dem Michelin Pilot Sport 4 S basieren, der wiederum der Serienreifen des Civic Type R ist. Den Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect bietet Honda für den Civic Type R gegen Aufpreis an.
Bessere Performance – für viel Geld
Der neue Honda Civic Type R ist mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor ausgerüstet, der 329 PS leistet – neun PS mehr als der Vorgänger (in Japan: 330 PS). Das maximale Drehmoment beträgt 420 Newtonmeter – beim Vorgänger waren es noch 20 Newtonmeter weniger. Der Neue spurtet in 5,4 Sekunden auf Tempo 100, bei 275 greift die elektronische Abregelung. Die Preisanhebung gegenüber dem Vorgänger beträgt heftige 17.000 Euro – womit es jetzt bei 55.500 Euro losgeht. US-Kunden müssen deutlich weniger Geld berappen – dort kostet der Civic Type R ab 43.295 Dollar, was aktuell umgerechnet zirka 39.453 Euro sind.
