Lancia

Grassi 044S: Hommage mit 640 PS an den Lancia Delta S4 Stradale!

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Die italienische Start-up-Firma Grassi Scuderia Milanese hat mit dem Grassi 044S eine moderne Interpretation des ikonischen Lancia Delta S4 vorgestellt. Auf welchem Fahrzeug der 044S basiert, das ist allerdings bisher nicht bekannt. Laut diversen Netz-Gerüchten ist der 044S sogar ein komplett eigenständiges Gefährt. Ein Blick auf den automobilen Leckerbissen offenbart dabei nicht nur ein Fahrzeug mit beeindruckender Leistung, sondern auch eine Hommage an eine Ära des Automobilrennsports, die den Motorsport für immer verändert hat. Der Grassi 044S, der auf der Monza Motor Show (MiMo 2023) vorgestellt wurde, besitzt einen 3,0-Liter-Twin-Turbo-Vierzylinder mit Abgasnorm Euro 5, der über der Hinterachse montiert ist und satte 640 PS an alle vier Räder liefert. Mit einem Gewicht von nur 1.200 kg (oder 1100 kg ohne Kraftstoff und Flüssigkeiten) beschleunigt der 044S in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Grassi 044S

Um die Traktion zu maximieren, verfügt der 044S über permanenten Allradantrieb, wobei drei Differenziale sowohl lateral als auch längs die Kraft verteilen. Die Vorderreifen sind 285 mm breit und sitzen auf 19-Zoll-Felgen, während das Heck mit breiteren 305 mm Schlappen ausgestattet ist, um ein Übersteuern zu reduzieren. Für das Abbremsen sorgen vorn zudem Sechskolben-Bremssättel mit mächtigen Scheiben und hinten sind es Vierkolben-Einheiten.

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Der Grassi wurde vom ehemaligen Alfa Romeo-Designer Giuseppe Armano entworfen, der sich offensichtlich von der Delta S4 Stradale aus 1985 inspirieren ließ, die wiederum auf dem berühmten Lancia Supermini von Giorgetto Giugario basiert. Armano legte beim Design des 044S besonderen Wert auf die aerodynamische Auslegung, um seine Stabilität und Kraftstoffeffizienz bei hohen Geschwindigkeiten deutlich zu verbessern. Wichtige Stilelemente wie die runden Scheinwerfer, der Lancia-Kühlergrill und die markanten seitlichen Lufteinlässe sind weiterhin vorhanden.

Nur 44 Exemplare werden gebaut!

Trotz des modernen Designs und der fortschrittlichen Technologie bleibt der Grassi 044S ein exklusives Automobil. Grassi hat noch keine Preise oder Liefertermine für den 044S bestätigt, aber es werden wohl nur 44 Exemplare gebaut – daher auch der Name. Und es ist auch eine Anspielung auf den Lancia 037, der der Delta S4 in der Group B-Rallye-Kampagne des italienischen Unternehmens vorausging und der letzte heckgetriebene Wagen war, der den Konstrukteurstitel der Weltmeisterschaft im Jahr 1983 gewann. Der Grassi 044S ist mit 4.180 mm Länge, 2.000 mm Breite und 1.267 mm Höhe größer, breiter und niedriger als der Delta S4.

Der Radstand beträgt 2.600 mm. Das macht ihn zu einem beeindruckenden Anblick, insbesondere wenn man bedenkt, dass er als Hommage an ein Fahrzeug konzipiert wurde, das ursprünglich für den Renneinsatz entwickelt wurde. Die Leistung wird über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe an alle vier Räder übertragen, unterstützt von einem 4WD-System mit drei Differenzialen. Das Zielgewicht liegt zwischen 1.100 und 1.200 kg, was ein Leistungsgewicht von 1,69 kg/PS ergibt. Nach Schätzungen des Unternehmens erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

Hommage an den legendären Lancia Delta S4

Mit dem Grassi 044S ist es Grassi Scuderia Milanese gelungen, einen aufregenden und Ehrfurcht gebietenden Tribut an den legendäre Lancia Delta S4 zu schaffen. Obwohl noch viele Details, einschließlich des Preises und des Lieferdatums, geklärt werden müssen, steht fest, dass der Grassi 044S ein Fahrzeug ist, das den Geist und die Energie der Gruppe B-Rallyezeit lebendig hält. Gleichzeitig verschiebt er aber die Grenzen dessen, was in der modernen Automobiltechnik möglich ist. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Grassi 044S: Eine Hommage mit 640 PS an den Lancia Delta S4 Stradale Bildnachweis: Grassi Scuderia Milanese

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