Mercedes führte mit der EQ-Reihe und dem EQS einen Hyperscreen ein, wobei das so eine kleine Mogelpackung war, denn der Hyperscreen besteht aus drei Displays und man sieht die Ränder im Alltag. Es ist aber eben eine große Glasfront davor.
Hyperscreen im elektrischen CLA (Konzept)
Das Ziel ist aber, dass es irgendwann wirklich ein „nahtloses“ Erlebnis mit nur einem Display wird, das sei ein „wirklich atemberaubendes Erlebnis“. Mercedes möchte in Zukunft darauf aufbauen und „hochwertige“ (OLED) Displays in Autos verbauen.
Finde ich nicht schlecht, wir haben bei Testwagen das dritte Display für Beifahrer durchaus zu schätzen gelernt. Benötigen tut man das natürlich nicht, aber wir sprechen hier über eine Premiummarke und die muss sich irgendwie abheben.
