Der Terramar kommt als Mild- und Plug-in-Hybrid, dazu mit zwei Standardbenzinern. (Foto: Cupra)
Unterm Tuch gut zu sehen: Scharf konturierte Haube. (Foto: G. Soller)
Kantiges Heck für viel Kofferraum. (Foto: Cupra)
Auch von oben sieht man die stark konturierte Haube gut. (Foto: Cupra)
Zugespitzte Front mit großen Lufteinlässen unten. (Foto: Cupra)
Drahtige Seitenansicht. Er wirkt länger als 4,51 Meter. (Foto: Cupra)
Schickes Detail: Die asymmetrische Mittelkonsole. (Foto: Cupra)
Fein detaillierte Rückleuchten. (Foto: Cupra)
Markantes Logo auf der Haube, schmaler Lufteinlass oben. (Foto: Cupra)
Zugespitzte Front, Sportfahrwerk Serie. (Foto: Cupra)
Mittlerweile selten: Das Logo am Heck, beleuchtet! (Foto: Cupra)
Elegante Armaturenlandschaft. (Foto: Cupra)
Innen viel Platz, gelungene Ergonomie. (Foto: Cupra)