Im August 2024 wurden in Deutschland 197.322 Personenkraftwagen (Pkw) neu zugelassen, 27,8 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Es gab Rückgänge in allen Bereichen, aber die Elektroauto-Zulassungen sackten am stärksten ab.
Bei den Importmarken zeigte sich ein gemischtes Bild: Während Skoda seine Neuzulassungen stabil halten konnte, verzeichneten andere Marken wie Volvo, Peugeot und Mitsubishi deutliche Zuwächse. Dagegen mussten einige Importmarken wie Fiat, Kia und Hyundai deutliche Rückgänge hinnehmen.
Minus 68,8 Prozent: Elektroautos brechen dramatisch ein
Die Zulassungen von Elektroautos brachen im August 2024 mit einem Minus von 68,8 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat drastisch ein. 13,7 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro (BEV) Pkw. Andere alternative Antriebe wie Hybridfahrzeuge und Plug-in-Hybride verzeichneten ebenfalls Rückgänge, aber nur leichte.
Benzin- und Diesel-Pkw mussten ebenfalls Rückentwicklungen hinnehmen, während Erdgasfahrzeuge fast vollständig aus den Neuzulassungen verschwanden. Lediglich Flüssiggas-Pkw konnten leicht zulegen. Die durchschnittlichen CO₂-Emissionen stiegen aufgrund dieser Entwicklungen um 23,7 Prozent auf 117,9 g/km.
Ein positives Bild zeigte sich hingegen auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Hier stiegen die Verkäufe von Krafträdern, Lastkraftwagen, Kraftomnibussen und Personenkraftwagen, was zu einem Anstieg der Besitzumschreibungen um 1,3 Prozent führte. Lediglich bei den Zugmaschinen und Kraftfahrzeuganhängern waren Rückgänge zu verzeichnen.
Sämtliche Daten findet ihr beim Kraftfahrtbundesamt. Dort sind auch die Tabellen für die Neuzulassungen von Personenkraftwagen im August 2024 nach Marken und Merkmalen abrufbar.
