BYD veröffentlicht erste Bilder des Seal 06 GT. Die rein elektrische Fließheck-Limousine im Kompaktformat soll dem Cupra Born und dem VW ID.3 Konkurrenz machen.
© Weibo/BYD
BYD veröffentlicht erste Bilder des Seal 06 GT. Die rein elektrische Kompakt-Limousine soll dem Cupra Born und dem VW ID.3 Konkurrenz machen.
© Weibo/BYD
© Weibo/BYD
Zwei große Displays dominieren den Innenraum.
© Weibo/BYD
© Weibo/BYD
Die Mittelkonsole beinhaltet noch ein paar wenige analoge Knöpfe und Regler.
© BYD Auto via Weibo
Dieses stellte der Hersteller auf der Peking Motor Show 2024 vor. Der massive Heckflügel hat es allerdings nicht in die Produktion geschafft.
Viel ist auf den wenigen veröffentlichten Fotos nicht zu erkennen. Dennoch erinnert das Design stark an die BYD Seal Limousine. Der 06 GT ist im Grunde eine abgeschwächte Version des BYD Ocean-M Konzepts. Dieses stellte der Hersteller auf der Peking Motor Show 2024 vor. Der massive Heckflügel hat es allerdings nicht in die Produktion geschafft.
Der chinesische Hersteller gewährt außerdem einen ersten Blick in den minimalistisch wirkenden Innenraum. Zwei große Bildschirme dominieren, trotz einiger Bedienelemente in der Mittelkonsole. Aus den Unterlagen des chinesischen Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) geht hervor, dass die schärfste Version des Seal 06 GT über Doppelmotoren für den Allradantrieb und eine Gesamtleistung von 420 PS verfügt.
Europastart noch nicht sicher
Wie seine Konkurrenten wird der Seal O6 GT voraussichtlich auch in weniger leistungsstarken Versionen angeboten werden. Die MIIT-Anträge deuten auf Versionen mit einem Motor und 215 PS hin. Die Reichweitenangaben sind noch geheim. Weitere Details folgen am Tag der Enthüllung (30. August 2024). Ob das Modell auch nach Europa kommt, steht noch nicht fest. Der chinesische Marktstart ist für das dritte Jahresquartal geplant. Die Basismodelle sollen etwa 150.000 Yuan (18.910 Euro) kosten.
