Auf Basis eines originalen Ford Sierra RS 500 Cosworth entsteht ein spektakulärer Restomod mit Vollcarbon-Karosserie. Der Clou: Das fertige Auto kann gewonnen werden!
- Basis ist ein originaler RS 500
- An dieser Stelle finden Sie soziale Netzwerke
- Das Ziel ist ein Leergewicht von unter 1000 Kilo
- Das Einzelstück kann gewonnen werden
Schon wieder ein Restomod? Das Business mit den klassischen Autos in die moderne Technik implantiert wird, boomt. Unter dem Namen Vision 148 hat ein britisches Unternehmen die ersten Zeichnungen eines spektakulären Projekts auf Basis eines originalen Ford Sierra RS 500 Cosworth veröffentlicht. Doch dieser Restomod ist anders!Zuerst einmal steckt kein namhaftes Unternehmen hinter dem Vision 148, sondern ein kleines, engagiertes Team. Zusammen mit verschiedenen Partnern soll der Restomod Realität werden. Der nächste Unterschied: Es wird keine Kleinserie geben, der Vision 148 mit dem Codenamen Carbon Piranha, wird ein Einzelstück werden.Die Basis des Carbon Piranha ist ein originaler Ford Sierra RS 500 Cosworth – die Nummer 148, daher auch der Name Vision 148. Die Idee hinter dem ambitionierten Projekt ist es, den ursprünglich nur in Großbritannien erhältlichen RS 500 Cosworth zu restaurieren und neu zu erfinden, aber ohne den Grundgedanken des Homologationsmodells zu verfälschen.
Basis ist ein originaler RS 500
Wie es scheint, wurde das Spenderfahrzeug über eine lange Zeit in einem Container zwischengelagert. Die Nummer 148 von nur 500 gebauten RS 500 Cosworth befand sich zuletzt eher in einem bemitleidenswerten Zustand. Doch das soll sich schon bald ändern!
An dieser Stelle finden Sie soziale Netzwerke
Um die sozialen Netzwerke darstellen zu können, benötigen wir Ihre Zustimmung.
Ich bin damit einverstanden, dass mir Inhalte von Drittanbietern angezeigt werden. Damit können personenbezogene Daten an Drittanbieter übermittelt werden. Dazu ist ggf. die Speicherung von Cookies auf Ihrem Gerät notwendig. Mehr Informationen dazu finden Sie hier.
Das Ziel ist ein Leergewicht von unter 1000 Kilo
Natürlich darf auch bei der Neuauflage der Doppelflügel nicht fehlen, der ist schließlich DAS Erkennungsmerkmal des RS 500. Die Sichtcarbon-Karosserie hat aber nicht nur ästhetische Gründe, sondern soll auch das Gewicht senken. Eines der ambitionierten Ziele des Carbon Piranha: Ein Leergewicht von unter 1000 Kilo.
Bild: www.carscoops.comDa das Projekt jedoch noch ganz am Anfang steht, müssen wir uns noch etwas gedulden. Was den Vertrieb angeht, schlägt Vision 148 einen neuen Weg ein, denn der Carbon Piranha kann nicht gekauft werden – zumindest nicht im klassischen Sinne. Stattdessen können Interessenten und Unterstützer zwischen zwei Mitgliedschaften im “Auto Vision Club” wählen, die zwischen 115 und 175 Euro pro Monat kosten.
Das Einzelstück kann gewonnen werden
Am Ende des Projekts gewinnt ein glückliches Mitglied das Einzelstück. Im Grunde handelt es sich hierbei also um eine Art Crowdfunding-Projekt. Wir sind gespannt, wie es weitergeht und wie geschrieben: Dieser Restomod ist anders!
