e.Volution Space (2025) Der e.Volution Space soll zeigen, wie nachhaltig ein Auto sein kann – unter anderem mit einer ungewöhnlichen Wartungspolitik. Foto: e.Volution
e.Volution Space (2025) Markant und futuristisch: Das Display über die komplette Breite des Armaturenbretts. Foto: e.Volution
e.Volution Space (2025) Wann der Space tatsächlich auf den Markt kommt und wie nah er letztlich optisch an den veröffentlichten Fotos sein wird, bleibt abzuwarten. Foto: e.Volution
Ein Aachener Team will mit dem e.Volution Space (2025) beweisen, wie nachhaltig die Mobilität mit dem E-Auto sein kann. Dazu macht der junge Hersteller einiges anders als die Konkurrenz – die Erklärung und die Informatonen zu Preis und Reichweite gibt es hier!
Preis des e.Volution Space (2025) noch unklar; vorerst Abo-Modell
Antrieb des e.Volution Space (2025)
Der e.Volution Space (2025) wird zwar vollelektrisch angetrieben, verfügt jedoch über einen mit LP-Gas betankten Verbrennungsmotor als Range Extender. Die eher überschaubaren 40 kWh des Lithium-Ionen-Akkus sollen 150 km Reichweite ermöglichen, der Verbrenner soll weitere 600 km beisteuern. Der LPG-Motor schaltet sich jedoch nicht nur ein, um die Batterie nachzuladen, sondern auch bei großer Leistungsabfrage – Angaben zu Leistung und Drehmoment macht der Hersteller auch auf Anfrage nicht. Die beiden E-Motoren sitzen auf den Achsen und treiben alle vier Räder an. Darüber hinaus besitzt der e.Volution Space (2025) für ein besseres Handling eine Allradlenkung. Der Nachhaltigkeitsgedanke spiegelt sich auch bei der Batterie wider, denn der Energiespeicher soll nach fünf Jahren Nutzung im Auto unverändert weitergenutzt werden – mindestens 20 weitere Jahre im stationären Einsatz in Solaranlagen.
Ex- & Interieur: Lang- & Kurzversion (Maße) & riesiges Display
Die Karosserie des e.Volution Space (2025) wird in zwei Längen angeboten. Die Kurzversion liegt mit etwa 4,1 m in einer Größenordnung mit dem Opel Corsa F, während die lange Variante mit 4,9 m eher in Richtung des VW Touareg III geht. Je nach Version finden im Space fünf oder – mithilfe einer dritten Sitzreihe – sieben Personen Platz. Das Leergewicht gibt der Hersteller mit vorläufigen 2,0 t (Kurzversion) beziehungsweise 2,2 t (Langversion) an. Sollte es bei diesen Werten bleiben, wären 200 kg in Anbetracht des großen Längenunterschiedes eine recht kleine Differenz. Die gebremste Anhängelast ist mit 3,5 t angegeben und die Geschwindigkeit soll bei 160 km/h abgeregelt werden.
Variabilität scheint eine Tugend des e.Volution Space (2025) zu sein, denn das Faltschiebedach lässt sich optional durch ein Solarpanel ersetzen und die Heckabdeckung zugunsten eines Pick-up-Einsatzes demontieren. Im Innenraum verschmelzen Anzeigen und Infotainment über die ganze Breite des Armaturenbretts in einem einzigen Glasdisplay. Dessen Schnittstellen sollen im Sinne der Nachhaltigkeit so gestaltet sein, dass das Display bei der turnusmäßigen Fahrzeugüberholung problemlos modernisiert werden kann. Die Sitze sind laut Hersteller mit Bezügen aus Naturfasern bespannt.
