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Volvo XC40 Facelift (2022): Preis & Innenraum XC40 Facelift mogelt sich durch

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Volvo XC40 Facelift (2022) Das XC40 Facelift präsentiert sich als Erlkönig ungewohnt offenherzig und verzichtet auf jegliche Tarnung. Das hat mehrere Gründe. Foto: CarPix

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Volvo XC40 Facelift (2022) Das Modell kommt schon bald, noch im ersten Halbjahr 2022, zu den Händlern. Foto: CarPix

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Volvo XC40 Facelift (2022) Das Gesicht teilt sich der neue Modelljahrgang mit dem C40, am Heck gibt es keine offensichtlichen Änderungen. Foto: CarPix

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Volvo XC40 Facelift (2022) Ein weitere Grund für die fehlende Tarnung: Auf der Homepage des Herstellers zeigt sich das Modell schon gänzlich ungeniert, samt Preisen und Motoren. Foto: www.volvocars.com/de

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Volvo XC40 Facelift (2022) Los geht es bei 33.700 Euro (Stand: Februar 2022). Foto: www.volvocars.com/de

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Volvo XC40 Facelift (2022) Der Innenraum ist mittlerweile altbekannt und in der Bedienung bewährt. Foto: www.volvocars.com/de

Ohne großes Tamtam zeigt sich das Volvo XC40 Facelift (2022) noch vor seinem Marktstart ungetarnt. Das betrifft sowohl den Erlkönig, als auch die Volvo-eigene Webseite, die alle Informationen zum Innenraum sowie zum Preis verrät.

Das Volvo XC40 Facelift kommt im Frühjahr 2022 zu einem Preis ab 33.700 Euro (Stand: Februar 2022) in den Handel. Das und alle Informationen zu den Motoren verrät die Webseite des Herstellers – kurioserweise ohne Pressemitteilung vorab. Die Überarbeitung nimmt den Begriff “Facelift” wörtlich. Sie ist an einer leicht retuschierten Front erkennbar, die sich der XC40 nun mit dem C40 teilt. Angeschrägte Scheinwerfer und eine neue Schürze machen das kompakte SUV optisch fit für die zweite Lebenshälfte. In der Seitenansicht und am Heck können wir keine Veränderungen ausmachen. Das Basismodell T2 Essential hat einen 129 PS (95 kW) starken 1,5-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor unter der Haube, dessen Sechsgang-Handschaltung sich gegen einen Aufpreis von 2000 Euro (Stand: Februar 2022) gegen eine Achtstufen-Automatik tauschen lässt. Es ist das einzige Modell, bei dem auf eine Hybridisierung verzichtet wird. Die Mildhybride B3 (120 kW/163 PS) und B4 (145 kW/197 PS) setzen auf einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, der serienmäßig an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt ist. Topmodell ist der 250 PS (184 kW) starke XC40 B5, der serienmäßig mit Allradantrieb und Achtstufen-Automatik vorfährt. AWD ist optional auch für den B4 erhältlich. Unter der Bezeichnung “Recharge” bietet Volvo weiterhin verschiedene Plug-in-Hybride und Elektroversionen an. Die Ausstattungslinien werden beim Volvo XC40 Facelift (2022) allerdings neu sortiert: Mit aufsteigendem Ausstattungslevel lauten die neuen Linien Essential, Core, Plus und Ultimate. Mehr zum Thema: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Im Innenraum profitiert das Volvo XC40 Facelift (2022) vom neuen Infotainment mit Googles Android Automotive-Technik. Die übrigen Daten des XC40 Facelift dürften niemanden überraschen: Der Kofferraum fasst je nach Motorisierung rund 430 bis 1300 Liter. Die Anhängelast des Volvo XC40 Facelift (2022) beträgt ungebremst 750 und gebremst 1800 Kilogramm – T2 und B3 sind hier allerdings auf 1600 Kilogramm limitiert.

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