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Renault Symbioz (2024): Erste Fotos vom Grand Captur Neues Familien-SUV von Renault

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Renault Symbioz (2024) Renault nutzt mit dem Symbioz gleich drei Lücken im Portfolio auf einmal. Foto: Jean Francois Hubert

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Renault Symbioz (2024) Was früher ein Clio Kombi war, ist jetzt eben ein gestreckter Captur. Außerdem kann der Neuling das voraussichtliche Ende des Verbrenner-Méganes auffangen. Foto: Renault

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Renault Symbioz (2024) Nicht zuletzt erlaubte der Abstand zwischen Captur und Austral ohnehin ein weiteres SUV, ohne Kannibalisierungseffekte befürchten zu müssen. Foto: Renault

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Renault Symbioz (2024) Technisch dürfte sich der Symbioz vom für 2024 erwarteten Captur Facelift kaum unterscheiden. Vom gänzlich anders gestalteten Heck einmal abgesehen. Foto: Renault

Was früher ein Kleinwagen in Kombigewand war, ist heutzutage ein verlängertes City-SUV – auf dem Captur aufbauend, erweitert der Renault Symbioz noch 2024 das Angebot familientauglicher Autos im Renault-Portfolio. Das wissen wir schon jetzt!

Preis: Renault Symbioz (2024) wohl teurer als der Captur

Mit dem 2024 erscheinenden Renault Captur Facelift bringt der französische Autobauer auf dessen Basis ein verlängertes SUV auf den Markt, das Renault Symbioz heißen und das voraussichtlich recht baldige Ende des Verbrenner-Renault Mégane mit auffangen wird. Das Prozedere kennen wir schon vom Austral. So greift dessen verlängerte Variante den ikonischen Namen Espace auf. Der Preisunterschied der beiden SUV beträgt im Februar 2024 rund 12.000 Euro. Solch einen Sprung erwarten wir beim Captur, der ab 23.700 Euro (Stand: Februar 2024) erhältlich ist, zwar nicht. Doch auch hier dürfte es eine spürbare Differenz geben. Auch interessant: Unsere Produkttipps auf Amazon

 

Antrieb: Technische Daten/Anhängelast von Verbrenner, Hybride & Autogas

Wie gesagt, stellt der Captur beziehungsweise die CMF-B-Plattform die technische Basis für den Renault Symbioz (2024). So erwarten wir auch bei ihm ein Motorenangebot, das aus reinen Verbrennern, Hybrid- sowie Plug-in-Hybrid-Varianten und Autogasantrieben besteht. Die Leistungsspanne dürfte von den aktuell 91 PS (67 kW) bis 158 PS (116 kW) nicht abweichen.

Die Konkurrenten:

Exterieur angeteasert

Mit ersten Fotos kündigt der Autobauer die baldige Premiere des Renault Symbioz (2024) an. Das Profil gleicht weitestgehend den geleakten Patentbildern des Captur Facelift. Zu erkennen sind horizontal ausgerichtete Frontscheinwerfer und eine LED-Tagfahrlicht-Signatur, die wir so auch schon vom überarbeiteten Renault Clio kennen. Der Hauptunterschied ist am Heck auszumachen, dass sich ab der C-Säule eigenständig zeigen darf und Ähnlichkeiten zu einem Kombi aufweist. Anstelle der eher rundlichen Rückleuchten seines Plattformbruders scheint der Symbioz horizontale Leuchteinheiten zu tragen. Die Länge von aktuell 4227 mm könnte der Neuling um geschätzt 15 cm übertreffen und somit deutlich mehr Platz im Kofferraum ermöglichen.

Interieur: Marginale Änderungen zu erwarten & Kofferraumvolumen

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Der Innenraum des Renault Symbioz (2024) gleicht wie der des Captur Facelift noch einem Blick in die Glaskugel. Wobei: Das Clio Facelift (siehe Bild oben) gibt bereits eine Vorstellung davon, was uns beim SUV erwarten dürfte – nämlich ein weiterentwickeltes “Smart Cockpit” mit größerem Zentral-Touchscreen (aktuell 9,3 Zoll). Der Kofferraum wird aufgrund des Längenwachstums die 422 l Standardvolumen des Captur spürbar überschreiten. Gleiches gilt für die 1275 l bei umgeklappter Rücksitzlehne. Für eine dritte Reihe, so unsere Einschätzung, dürfte das Platzangebot nicht ausreichen. Auch die Teaserbilder lassen diese nicht vermuten. Ein entsprechendes Angebot macht Dacia mit dem Jogger oder Renault selbst mit dem Espace.

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