Der neue
Die neue Generation des Ford Ranger Raptor ist bislang nur mit dem 6-Zylinder-Turbobenziner erhältlich gewesen, jetzt bietet man das sportliche Topmodell aber auch mit einem 4-Zylinder-Diesel an.
Optisch ändert sich dabei so gut wie nichts, der sportliche Charakter bleibt auch beim Diesel erhalten.
Angetrieben wird er aber von einem 210 PS starken Dieselmotor, der serienmäßig mit einer 10-Gang-Automatik kombiniert wird.
Auch die Offroad-Fähigkeiten bleiben erhalten. Der Fahrer kann zwischen sieben Fahrprogrammen wählen, inklusive dem Baja-Modus für forcierte Offroad-Gangart.
Stefan Gruber, www.autoguru.at