Mit dem MHX3 650 präsentiert der Tuner 650 PS und eine bulligere Optik
Der BMW X3 M Competition ist ab Werk nun sicher kein Auto, das besonders viele Wünsche offen lässt. Tuner Manhart betrachtet den Top-X3 allerdings nur als solide Ausgangsbasis, um daraus seinen MHX3 650 zu kreieren. Nicht nur die Leistung steigt ordentlich, sondern auch an der Optik tat sich einiges.
Bildergalerie: Manhart BMW X3 M Competition (2024)
Die optischen Veränderungen rücken den X3 M näher an den Über-SUV BMW XM. Das Carbon-Aerodynamikkit umfasst einen Front- und einen Heckspoiler sowie entsprechende Seitenschweller. Auch ein ebenfalls aus Kohlefaser bestehender Diffusor wurde montiert. Nicht fehlen darf anscheinend das Manhart-typische Dekor, dass hier aber wohltuenderweise nicht in Gold, sondern mattem Silber aufgetragen wurde. Ganz ohne wäre aber sicher auch eine Überlegung wert…
In den Kotflügeln finden sich schwarze Multispoke-Alufelgen mit silbernen Außenringen, die aber auch in anderen Farben erhältlich sind. Mit den Größen 9 x 22 und 10,5 x 22 und mit 255/35er sowie 395/30er Reifen bezogen füllen sie die Radhäuser nicht nur schön aus, sondern sorgen auch für mehr Grip. Tieferlegungsfedern von H&R sorgen für einen niedrigeren Schwerpunkt.
Ein wenig Carbon findet sich auch im Innenraum. Darüber hinaus bietet Manhart über die hauseigene Sattlerei die Erfüllung jeglichen Kundenwunschs an.