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Obwohl die meisten es ablehnen: Neues Mercedes-Modell kommt mit viereckigem Lenkrad

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Obwohl die meisten es ablehnen: Neues Mercedes-Modell kommt mit viereckigem Lenkrad

Mercedes Benz will bei seiner S-Klasse ab Ende 2027 ein viereckiges Lenkrad verbauen. Erste Vorabtests zeigen, dass Autofahrer wenig begeistert sind. Mercedes will bei seiner S-Klasse ab Ende 2027 rechteckige Lenkräder verbauen. Wie das Handelsblatt aus Unternehmenskreisen erfuhr, solle in der nächsten Generation der Luxuslimousine des Stuttgarter Konzerns “mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ein abgeflachtes und möglichst kompaktes Steuerrad” verbaut werden.Die eckige Form ermögliche einen unverstellten Blick auf Straße und Fahrerdisplay. Dank der “Steer-by-Wire”-Technologie lasse sich der Einschlagwinkel variabel bis maximal 180 Grad anpassen. Mercedes-Benz setzt dabei auf Elektronik und kappt die mechanische Verbindung zwischen Lenkrad und Rädern.

Rechteckiges Lenkrad bei Mercedes: Kaum intuitive Bedienung möglich

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Mercedes rechteckiges Lenkrad

Mit dem rechteckigen Lenkrad soll auch die Bedienung und die Anzahl der damit verbundenen Funktionen überarbeitet werden. Schon seit 2020 baut Mercedes statt klassischer Instrumententafeln besonders große Displays ein.Die dort verbauten Lenkräder arbeiten schon ausschließlich mit digitalen Signalen, also ohne mechanische Tasten. Ähnlich wie bei Smartphones läuft die Bedienung über Wischgesten und Drucksignale.Für sein digitales Lenkrad erntet Mercedes Benz jedoch reichlich Kritik, wie ein Insider dem Handelsblatt verrät. Bei kalten Temperaturen würden die Touchflächen kaum reagieren, klagen Nutzer. Bei unbeabsichtigten Berührungen komme es zu Fehlbedienungen. Zudem sei die Steuerung des neuen Lenkradtyps nicht besonders intuitiv.

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