- Aus für “EQ” im Modellnamen – nur noch als Zusatz
- Audi und VW gehen andere Wege
- Verwendete Quellen:
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Schluss mit “EQ” als Bezeichnung
Mercedes benennt seine Elektro-Modelle um
C-Klasse, GLC, EQC – die Vielfalt der Modellbezeichnungen bei Mercedes ist groß. Die Marke geht einen Schritt zurück und gliedert ihre E-Modelle stärker ein.
Jeder Autohersteller hat seine eigene Strategie bei der E-Mobilität. Einige verzichten noch weitgehend auf E-Modelle wie beispielsweise Dacia, andere wie der Stellantis-Konzern (u.a. Opel, Peugeot, Jeep) entwickeln eine technische Basis für alle Antriebe und bieten ein Modell mit einem Namen sowohl mit Verbrennern als auch mit Batterieantrieb an. BMW hat eine Elektroplattform entwickelt, auf der auch Verbrenner basieren können – wie beispielsweise 5er und i5.
Aus für “EQ” im Modellnamen – nur noch als Zusatz
Mercedes macht nun einen Schritt zurück und gleicht laut “Auto Motor und Sport” seine Modellnamen an. Den Anfang hat bereits die G-Klasse gemacht, deren E-Variante nicht EQG heißen wird. 2025 folgen CLA und GLC. Auch bei der E-Klasse wird es künftig keinen EQE mehr geben, sondern nur noch den Zusatz “EQ” am Ende. Ebenso bei der S-Klasse, wie Mercedes-Chef Ola Källenius bestätigte. Auch optisch sollen sich die Modelle nicht mehr so stark unterscheiden: Modelle wie der EQS mit seinem windschnittigen, stromlinienförmigen (und damit energiesparenderen) Design konnte selbst in China die Kundschaft nicht so stark überzeugen wie eine traditionelle S-Klasse. Sie sollen daher in Zukunft wieder etwas traditioneller gestaltet werden.
Langfristig solle sich, so zitiert “Topgear.com” einen Mercedes-Manager, der “Reißverschluss schließen”. Das bedeutet: Während aktuell einerseits die Verbrenner- und Hybridmodelle und andererseits die E-Modelle im Portfolio stehen, sollen sich beide Seiten mit der Zeit wie bei einem Reißverschluss miteinander verzahnen. Mercedes will in den kommenden Jahren nur noch elektrische Modelle bauen; die Unterscheidung in der Nomenklatur braucht es dann nicht mehr.
Audi und VW gehen andere Wege
VW scheint zumindest von den Ziffern seiner ID.-Modelle dauerhaft abzurücken: Der kommende Golf 9 dürfte rein elektrisch werden und ID.Golf heißen.
Verwendete Quellen:
- auto-motor-und-sport.de: “Zurück zu alten Klassen” (kostenpflichtig)
- Eigene Recherche