Mercedes verabschiedet sich immer mehr vom Taximarkt. (Bildquelle: IMAGO/Mercedes-Benz AG – Global)
Mercedes: Kaum noch Taxi-Zulassungen
Der Absatz von Mercedes-Taxis ist 2024 regelrecht eingebrochen. In den ersten acht Monaten des Jahres gingen die Neuzulassungen um satte 71 Prozent zurück – von 1.730 auf nur noch 497 Fahrzeuge. Vor allem die E-Klasse und die B-Klasse sind unbeliebt geworden: Nur 127 E-Klassen und eine einzige B-Klasse wurden als Taxis neu zugelassen. Das macht sich zunehmend auch im Marktanteil bemerkbar, der von 52 Prozent im Jahr 2019 auf nur noch 13 Prozent gesunken ist.
Dieser massive Rückgang ist aber wohl kein Zufall, sondern das Ergebnis einer bewussten Unternehmensstrategie. Mercedes hat sich offenbar entschieden, das Taxigeschäft nach und nach aufzugeben. Bereits 2022 kündigte der Autobauer an, keine speziellen Taxi-Versionen der E- und B-Klasse mehr anzubieten. Auch die C-Klasse wurde als Taxi-Modell eingestellt.
Hauptgrund für den Rückzug aus dem Taximarkt ist die neue Ausrichtung von Mercedes. „Taxis passen einfach nicht zu unserem Luxusanspruch“, zitiert das Handelsblatt einen Mercedes-Manager. Zudem seien die Margen im Taxigeschäft zu gering (Quelle: Handelsblatt).
Taxis: Volkswagen und Toyota dominieren
Im Straßenbild deutscher Städte hat sich die Entscheidung von Mercedes bereits ausgewirkt. Wo früher Mercedes-Taxis dominierten, fahren jetzt immer mehr Volkswagen und Toyota. VW hat mit Touran und Caddy die Marktführerschaft übernommen. Toyota punktet mit Corolla und RAV4 als Taxis.
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