- Auch eine Verbrenner-Variante ist geplant
- So sparsam soll der nächste CLA werden
- Der CLA bleibt seiner Grundlinie treu
Mercedes CLA
Auch eine Verbrenner-Variante ist geplant
Passend dazu wurde der vollelektrische CLA als Träger der Folie gewählt, der als erstes Modell auf der neuen Mercedes Modular Architecture (MMA) stehen wird. Ab 2026 soll ebenfalls ein Vierzylinder-Hybrid auf den Markt kommen, dieser Antrieb wird vermutlich völlig neu entwickelt. Informationen zu den Leistungsdaten gibt es nicht, der Verbrenner wird jedoch sicher etwas hinter der Elektrovariante bleiben.Doch im ersten Modelljahr müssen sich Interessenten mit dem E-Antrieb zufriedengeben. Doch die gute Nachricht: Auch ein CLA aus dem Hause AMG soll kommen. Hier sind wohl Leistungen von bis zu 400 kW (544 PS) möglich.
So sparsam soll der nächste CLA werden
Außerdem wird der Stromer über eine 800-Volt-Ladetechnik verfügen und eine maximale Reichweite von bis zu 750 Kilometern dürfte möglich sein. Außerdem soll die elegante Limousine extrem sparsam sein und einen Verbrauch von nur zwölf kWh auf 100 Kilometer schaffen! 
Der CLA bleibt seiner Grundlinie treu
Optisch hat sich an den groben Merkmalen nicht viel verändert. Denn die stromlinienartige Form und das coupéartige Heck der Limousine sind geblieben. Auffällig sind nur die Rückleuchten: Der neue CLA wird wohl über eine durchgehende Lichtsignatur am Heck verfügen. Zu Preisen und einem genauen Marktstart gibt es bisher keine Informationen.
