Die Konzeptstudie wird am 30. August offiziell präsentiert (Update)
Falls Sie es noch nicht mitbekommen haben: Skoda arbeitet an einer neuen Designsprache, die voraussichtlich 2023 mit der nächsten Generation des Superb debütieren wird. Als Vorgeschmack darauf wird in den kommenden Wochen (oder Monaten) die Studie Vision 7S vorgestellt, die uns auf die neue visuelle Identität der tschechischen Marke vorbereiten soll. Und was kommt als Vorbereitung auf die Vorbereitung? Klar, ein Teaser …
Die neue Skizze zeigt ein symmetrisches Wrap-around-Design, das allen Passagieren Sicherheit und Geborgenheit vermittelt, sowie eine breite Instrumententafel. Sie erstreckt sich bis zu den Türen und betont so die Breite des Innenraums. Davor ist ein großer, freistehender Touchscreen platziert, der erstmals bei einem Skoda Fahrzeug vertikal angeordnet ist.
Die Skizze verdeutlicht: Haptische und virtuelle Schnittstellen sind perfekt ausbalanciert, die Ergonomie ist optimal. Das neue Lenkrad ist innovativ gestaltet, sein Design prägen senkrechte Speichen. Unten und oben ist es abgeflacht, so bietet es einen freien Blick auf die vor dem Fahrer liegende Instrumententafel.
Das Vision 7S Concept wird vermutlich auf einer eigenen Elektroplattform stehen, denn die Studie muss einen komplett flachen Boden haben, damit die Skoda-Ingenieure diese überlange Mittelkonsole einbauen können. Das 2+2+2-Layout ist nichts, was wir nicht schon gesehen haben, aber der eingebaute Kindersitz ist ein neues Beispiel für eine Simply Clever-Idee. Skoda sagt, dass der sicherste Platz im Fahrzeug dort ist, wo das Kleinkind sitzt – ohne jedoch näher darauf einzugehen, wie groß der Sitz in der Mittelkonsole sein darf. Jenseits dieses siebten Platzes hat der Skoda Vision 7S ein riesiges Glasdach und ein Enyaq-ähnliches Armaturenbrett.
Da es sich um eine Designstudie handelt, sollte es nicht überraschen, dass Skoda nachhaltige Materialien verwendet, um zu zeigen, dass es bei der Umweltfreundlichkeit um mehr geht als nur um die Produktion von Elektroautos. Es ist unklar, ob der Vision 7S in ein Serienmodell umgewandelt wird, aber das ist bei Vision-Konzepten normalerweise der Fall.
Auf einer maßgeschneiderten Elektroplattform mit langem Radstand und kurzen Überhängen könnte der Vision 7S etwa so groß wie der Karoq sein und gleichzeitig ein Innenraumvolumen auf Kodiaq-Niveau bieten. Kleiner und erschwinglicher als der Enyaq iV wird das Modell sicherlich.