Stellantis nutzt zwar weiterhin eine Mischplattform für Verbrenner und E-Autos, aber man hat die aktuelle Plattform für den elektrischen Antrieb optimiert. Und damit gibt es endlich auch größere Akkus, wie auch im neuen Peugeot E-3008.
Diesen hat Peugeot heute nachgereicht, der E-3008 kommt in zwei Versionen, als Allure geht es bei 52.750 Euro und als GT bei 57.200 Euro los. Ich habe mir schon gedacht, dass es bei über 50.000 Euro losgeht, so ein Akku ist immerhin teuer.
PS: Den Peugeot E-5008 kann man jetzt übrigens auch mit dem großen Akku bei Stellantis bestellen, da geht es bei 55.250 Euro (Allure) bzw. 59.700 Euro (GT) los.