Aufpreis für 700-km-Version liegt im günstigsten Fall bei nur 2.000 Euro
Während Renault und Citroen auf der Messe in Paris voll auftrumpfen, präsentiert Peugeot als dritte große französische Marke nur seine elektrische Modellpalette. Erstmals zu sehen sind auch die 700-km-Versionen von E-3008 und E-5008, aber die sehen nicht anders aus als die bisher verkauften Varianten. Doch in Frankreich sind die Long-Range-Varianten bereits bestellbar. Dort kosten sie im günstigsten Fall nur 2.000 Euro mehr als die Basismotorisierung mit kleinem Akku.
Vom Peugeot E-3008 sind drei Versionen angekündigt, bestellbar ist in Deutschland bislang nur der 157-kW-Fronttriebler, die maximal 524 km schafft. Vom Allradler und der Long-Range-Variante bislang keine Spur.
Peugeot E-3008 Electric 210 Standard Range |
Peugeot E-3008 Electric 320 Dual Motor |
Peugeot E-3008 Electric 230 Long Range |
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Antrieb | FWD 157 kW | AWD 157+83=240 kW | FWD 170 kW |
Drehmoment | 343 Nm | 343+166=509 Nm | 343 Nm |
0-100 km/h / Spitze | 8,7 Sek. / 170 km/h | 6,4 Sek. / 180 km/h | 8,9 Sek. / 170 km/h |
WLTP-Stromverbrauch | 17,7 kWh/100 km | k.A. | 17,7 kWh/100 km |
Akku netto | 73 kWh | 73 kWh | 98 kWh |
WLTP-Reichweite | 504–524 km | 525 km | 680 km |
Max. Ladeleistung AC/DC | 11 kW (optional 22 kW) / 160 kW | ||
DC-Ladedauer 20-80% | 30 min | 30 min | 27 min |
DC-Ladegeschwindigkeit | 1,5 kWh/min | 1,5 kWh/min | 2,2 kWh/min |
Basispreis | 48.650 Euro (Allure) | k.A. | ca. 51.000 Euro ? |
Ausschnitt aus der französischen Preisliste zum 3008
Doch der E-3008 Long Range Allure kostet in Frankreich nur 2.000 Euro mehr als die Grundversion mit 73-kWh-Batterie. Demnach könnte das Auto in Deutschland rund 51.000 Euro kosten. Beim GT beträgt der Preisunterschied allerdings 4.500 Euro.
Auch der E-5008 Long Range erscheint bereits im französischen Konfigurator sowie in der Preisliste. Hier beträgt der Aufpreis gegenüber der Einstiegsmotorisierung einheitlich 4.500 Euro:
In Frankreich sind demnach alle Long-Range-Varianten 4.500 Euro teurer als die Einstiegsmotorisierung, nur beim E-3008 Allure macht man eine Ausnahme und verlangt nur 2.000 Euro mehr. Möglicherweise will Peugeot aus Marketinggründen für einen günstigen Einstiegspreis sorgen.
Dass die Informationen aus Frankreich nicht unbedingt auf Deutschland übertragbar sind, zeigt aber ein Seitenblick auf Italien. Die Presseabteilung nannte die italienischen Preise bereits:
Die italienischen Preise von Peugeot E-3008 und E-5008 Long Range (aus der Pressemitteilung)
Ausschnitt aus dem italienischen 3008-Konfigurator (Screenshot)
Unter dem Strich
In Frankreich und Italien sind die Long-Range-Versionen des E-3008 und E-5008 bereits bestellbar, bei uns noch nicht. Aber lang kann es wohl nicht mehr dauern. Die 700-km-Version (inzwischen werden nur noch 680 km kommuniziert, die Homologation steht noch aus) ist jedenfalls die interessanteste Variante des 3008.
Quelle: Franz. 3008-Preisliste (PDF) , Franz. 5008-Preisliste (PDF)