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Peugeot 3008

Neuer Peugeot 3008 und 5008 als Plug-In Hybrid bestellbar

neuer peugeot 3008 und 5008 als plug-in hybrid bestellbar

Bilder: Peugeot

Der neue 3008 und der neue 5008 von Peugeot sind jetzt auch als Plug-in-Hybride bestellbar. Damit bieten die Franzosen die beiden SUV in verschiedenen elektrifizierten Varianten an: als Hybrid, als Plug-in-Hybrid und mit vollelektrischen Motorisierungen. Der 3008 Plug-in-Hybrid 195 e-DSC7 ist ab 42.990 Euro erhältlich und der 5008 Plug-in-Hybrid 195 e-DSC7 ab 45.990 Euro.

Der neue 3008 gehöre zu den kompaktesten in der Kategorie der elektrischen SUV des C-Segments dank seiner Abmessungen (Länge: 4,54 m, Breite: 1,89 m, Höhe: 1,64 m), so Peugeot. Zudem biete er viel Platz für Passagiere und Gepäck. Das Kofferraumvolumen beträgt 520 Liter, bei umgeklappten Rücksitzlehnen sind es maximal 1.480 Liter.

Der neue 5008 sei geräumig und biete komfortablen Fahrspaß für bis zu sieben Personen, wirbt der Hersteller. Ein Kofferraumvolumen von 916 Litern (5 Sitze), 348 Litern (7 Sitze) und bis zu 2.232 Litern (2 Sitze bei umgeklappten Sitzen) sorge für viel Stauraum.

neuer peugeot 3008 und 5008 als plug-in hybrid bestellbar

Auch der Peugeot 5008 ist jetzt als Plug-in-Hybrid bestellbar

Neben einer Reihe an Fahrassistenzsystemen und Konnektivitätslösungen warten der 5008 sowie der 3008 serienmäßig mit einer Neuheit auf: Die von OpenAI entwickelte generative künstliche Intelligenz ChatGPT, die jetzt in Peugeots „i-Cockpit“ integriert ist – „eine Spitzentechnologie, die aus einer großen Menge von Daten gelernt hat und diese in einer ausgefeilten, präzisen und synthetischen Art und Weise an ihre Nutzerinnen und Nutzer zurückgeben kann“, heißt es. Die Interaktion mit ChatGPT erfolge nahtlos über den integrierten Sprachassistenten des i-Cockpit.

Der 3008 und 5008 Plug-in-Hybrid 195 e-DCS7 kombinieren einen 92 kW (125 PS) starken Elektromotor mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit Turboaufladung und einer Leistung von 150 PS (110 kW). Das ergibt eine Gesamtleistung von 195 PS (143 kW). Zum Einsatz kommt zudem ein elektrifiziertes 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Die 17,8 kWh Batterie (netto) ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 85 Kilometern beim 3008 und bis zu 78 Kilometern beim 5008. Beide Modelle können in 2 Stunden und 55 Minuten mit dem 7,4-kW-Ladegerät oder in 9 Stunden und 5 Minuten an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden.

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