Porsche Cayenne GTS 2025: Sport-SUV kommt mit mehr Leistung und neuem Design (X – Twitter / @PorscheNewsroom) Der Porsche Cayenne ...
Neuer Porsche Cayenne GTS: Was bekommt man für über 200.000 Euro? Das Kürzel GTS steht bei Porsche für „Gran Turismo ...
23.04.2024 06:00 Uhr | Lesezeit: 2 min Porsche stellt dem Cayenne die GTS-Varianten zur Seite. © Foto: Porsche Den V8-Biturbo hat ...
SUV oder Coupé-Version: Porsche verkauft den Geländewagen Cayenne ab Sommer auch wieder als GTS. Porsche reicht ein Jahr nach dem ...
Das Wichtigste in Kürze 500 PS und ein lässiger Auspuffsound adeln den GTS Der GTS kombiniert ein Luftfederung mit GT-Zutaten ...
Lesezeit 3 Min. Gerade eben präsentierte Porsche die neueste Ausbaustufe der Cayenne-Serie, die überarbeiteten Cayenne GTS’s. Mit vier Liter großen ...
Außerdem holt er sich Fahrwerk-Feinschliff vom Top-Modell Turbo GT
Der neue Porsche Cayenne GTS auf einen Blick* Im Zeichen der sportlichen Langstreckentauglichkeit Jetzt lesen: Fahrbericht Porsche Cayenne V6 Der ...
Porsche Cayenne GTS mit Achtzylinder und High-Tech-Fahrwerk Optische und technische Erkennungszeichen des Porsche Cayenne GTS Der überarbeitete Porsche Cayenne GTS ...
Test Porsche Cayenne: Seit 2017 ist der Cayenne III schon auf dem Markt, doch erst jetzt erfuhr er seine erste ...
Der Porsche Cayenne V6 auf einen Blick Mit was haben wir es hier zu tun? Reicht der 353 PS starke ...
Wie kann man wohl, dass Porsche Cayenne Coupé noch exklusiver machen? TECHART hat die Antwort: Ein brandneues Carbon Programm, das ...
Auf der vergangenen SEMA Autoshow 2023 wurde einer der ersten höhergelegten Porsche Cayenne der dritten Generation (9Y0/PO536) vorgestellt, der eine ...
Ein SUV, das die Leistungsdaten eines Hypercars hat? Das ist der SSP Performance Porsche Cayenne Turbo GT. Eigentlich mit einem ...
Kann das neue 739-PS-Hybrid-Super-SUV dem alten Cayenne Turbo GT das Wasser reichen?
Der Porsche Cayenne hat im Frühjahr ein Facelift erhalten. Nun liefert der Sport- und Geländewagenbauer zwei Plug-in-Hybride für sein Performance-SUV ...
Inzwischen gibt es drei Plug-in-Hybride im Cayenne. Mit bis zu 739 PS. Aber welcher macht am meisten Sinn?
Mit dem GT-Paket soll das Cayenne Coupe durch eine Reduzierung des Gewichts nochmals minimal schneller sein. Erleichtert wird allerdings auch der Käufer.
Das Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé mit GT-Paket auf einen Blick Die Sinnfrage stellt man bei einem 739 PS starken ...
Die strengen Abgasnormen machen dem Cayenne Turbo GT in vielen Ländern den Garaus. An seine Stelle tritt der Turbo E-Hybrid ...
Ja, ja, der Porsche Cayenne. Ein SUV, das definitiv seine eigene Fangemeinde in der SUV-Szene besitzt. Doch was ist das ...
Es ist kein Geheimnis, dass der Porsche Cayenne eines der beliebtesten SUVs am Markt ist, was natürlich auch für den ...
das Porsche Cayenne Coupé Technische Daten & Ausführungen Änderungen & Besonderheiten Modellpflege und Aktualisierungen 2023 Historischer Überblick Das Porsche Cayenne ...
Porsche erweitert sein Plug-in-Hybrid-Angebot für den überabeiteten Cayenne. Der S E-Hybrid kommt auf eine Gesamtleistung von 382 kW/519 PS und ...
Porsche setzt beim Cayenne weiterhin auf Plug-in-Hybride. Nun kommt die goldene Mitte. Kommt mit 519 PS und 750 Nm Elektrische ...
Das Wichtigste in Kürze Der Porsche Cayenne S E-Hybrid lockt mit hoher Leistung Mehr Fahrkomfort und mehr Dynamik zugleich Üppige ...
Überarbeiteter 3,0-Liter-V6, mehr E-Reichweite als Topmodell
Porsche Cayenne S 1.9 TDI Nachträgliches Downsizing: Diesen Porsche Cayenne S treibt nicht mehr der 4,5 Liter-V8 an, sondern ein 1.9 ...
Jetzt lesen: Erster Test Porsche Cayenne S V8 (2023) Letztes großes Aufbegehren des Achtzylinders GT-Paket für noch mehr Fahrspaß Der ...
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid mit mehr Power und Reichweite Luftfederung mit 2-Kammer-2-Ventil-Technologie ab Werk Noch mehr Performance: Porsche Cayenne Turbo ...
Cayenne Turbo E-Hybrid-Modelle vorerst als Speerspitze V8 – was sonst? Höhere, rein elektrische Reichweite Luftfederung mit 2-Kammer-2-Ventil-Technologie ab Werk GT-Paket ...
Zur Ausstattung des aktuell stärksten Cayenne zählen ein adaptives Luftfahrwerk mit neuer 2-Kammer-2-Ventil-Techik, die für eine größere Spreizung zwischen Komfort- ...
Porsche hat jetzt mit dem Cayenne Turbo E-Hybrid den stärksten Cayenne aller Zeiten präsentiert, er wird auch in zwei Karosserievarianten ...
Lieben Sie es, mit einem fetten Luxus-SUV umweltbewusst zu fahren und zugleich einen Adrenalinschub zu erleben? Dann begrüßen Sie den ...
Porsche bringt den leistungsstärksten Cayenne aller Zeiten. Mit E-Unterstützung kommt der Biturbo-V8 auf satte 739-System-PS.
mid Groß-Gerau – Für den Sprint von 0 auf 100 km/h braucht der neue Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 3,7 Sekunden. ...
Turbo E-Hybrid-Modelle krönen die Cayenne-Baureihe Elektrische PHEV-Reichweite konnte auf bis zu 82 km gesteigert werden Bestellstart und Preise Porsche Cayenne ...
Die Einsätze im Segment der Power-SUV werden weiter nach oben gefahren: Nachdem X5 M und X6 M gerade erst ihr ...
Klar, der neue BMW XM ist Porsche ein schmerzhafter Dorn im Auge, denn der Bayer ist nicht nur als 653 ...
Nicht ganz so kräftig wie ein BMW XM Label Red, aber schneller
Copyright: Autoren-Union Mobilität/Porsche Bei der Überarbeitung der dritten Cayenne-Generation im Frühjahr blieb das bisherige Turbo GT-Topmodell auf der Strecke. Doch ...
Das Wichtigste in Kürze Ein Name wie ein Buch: Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid mit GT-Paket Unübertroffene Dynamik und lautloser ...
Noch hat es nicht einmal einen Namen, doch die AUTOMOBIL REVUE durfte das neue Cayenne-Coupé-PHEV bereits fahren. Über 700 PS, ...
Ja, da staunt man: Sogar vom Porsche Cayenne S gibt es ein seltenes Sondermodell. Gebaut ab 2009 285 Exemplare produziert ...
"Deutlich über 900 Nm" und verrückte Fahrleistungen für den stärksten Cayenne aller Zeiten
Porsche schweigt sich über den genauen Namen des neuen Cayenne-Topmodells aktuell noch aus. Doch wenn im Digitalcockpit dem Starten des ...
Vor gut 20 Jahren war der Cayenne das erste SUV mit Sportwagen-Ambitionen. Heute ist er nicht nur ein Alleskönner auf höchstem Niveau, sondern wieder einen Schritt weiter: Sein diskretes und geschäftsmäßiges Auftreten hebt ihn von der Konkurrenz ab. Das überarbeitete Modell im ersten Test.
Das Sechsgang-Getriebe stammt vom VW Touareg
Kein Diesel im Programm Auch als Plug-in-Hybrid Reisekomfort und sportliche Performance Verschiebbare Rückbank Die Elektro-Porsches kommen Mit dem Cayenne hat ...
Porsche Cayenne Porsche Cayenne GT Porsche Cayenne Beim rundum nachgeschärften Design – im Bild das Cayenne-Coupé – fällt vor allem ...
Wer oben mitspielen will, muss technisch mithalten. Heißt fürs große Porsche-SUV: neues Cockpit, neues Fahrwerk, neue Motoren. Eine erste Ausfahrt!
In gut zwei Jahren steigt Porsche auch beim Cayenne auf rein elektrischen Antrieb um. Doch zuvor wurde jetzt mit großem Aufwand die 2017 gestartete dritte Generation für ihre zweite Lebenshälfte fit gemacht.
Der neue Porsche Cayenne – mehr als ein Facelift Wo ist bitte der Gangwahlhebel? Achtzylinder-Motor mit 474 PS, Hybrid mit ...
Der Porsche Cayenne 2023 startet bei 89.100 Euro (brutto). Für die Coupé-Variante rufen die Stuttgarter rund 4.000 Euro mehr auf. ...
Ziemlich dynamisch für ein SUV Der Basis-Cayenne reicht für den Alltag V8 jetzt auch wieder im Cayenne S Antriebsvarianten für ...
Porsche renoviert den Cayenne und skaliert dabei vor allem den Hybridantrieb anders als bisher. Wie macht sich das unterwegs bemerkbar? Ein erster Ausflug.
Das Porsche Cayenne S Coupé auf einen Blick Seit mehr als 20 Jahren ist der Porsche Cayenne die sportliche Referenz ...
Mittlerweile ist es oft Usus, das Modellpflegen bei Automobilen kleinere Retuschen sind, die dann mit blumigen Worten in den Verlautbarungen ...
Porsche Cayenne ist die Cash Cow des Unternehmens Mehr vom Taycan im Cayenne Neuer Nürburgring-Rekord für den Porsche Taycan Der ...
Brise Taycan im Innenraum Grössere Batterie für 90 km E-Reichweite Das ist nicht Porsche-like Datenblatt Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Mehr ...
Sehr viel neu beim gelifteten Bestseller-SUV. Inklusive V8 statt V6. Was jetzt besser ist und was uns nicht gefällt
Die dritte Generation des Porsche Cayenne bekommt für das nächste Modelljahr ein sehr umfangreiches Update spendiert, neben dem neuen Look ...
Ehe der Porsche Cayenne in seiner vierten Generation einen rein elektrischen Ableger erhalten wird, hat Porsche die aktuelle dritte Cayenne-Generation ...
mid Groß-Gerau – Das Erscheinungsbild des neuen Cayenne erhält einen besonders athletischen Ausdruck. Porsche Das große Porsche-SUV Cayenne befindet sich ...
Porsche überarbeitet die dritte Cayenne-Generation zur Mitte ihres Modelllebens grundlegend und lässt fast keinen Stein auf dem anderen: Neues Bedienkonzept, verbesserte Antriebe, mehr Luxus, mehr Performance ... nur der Look ist trotz vermeintlich tiefschürfender Eingriffe angenehm vertraut.
Schon im Juli startet die Auslieferung des «neuen» Porsche Cayenne. Stärkere Motoren Komplett neues Innenleben Turbo GT nicht mehr in ...
Konsequente Weiterentwicklung des Porsche Cayenne Digitalisiert und fahrerfokussiert: Porsche Driver Experience Nachgeschärftes Design, innovative Lichttechnik für den Porsche Cayenne Vergrößerte ...
Das Wichtigste in Kürze E-Hybrid-Optimierung für mehr Nutzbarkeit der elektrischen Unterstützung Deutlich überarbeitetes Fahrwerk und optionale Leichtbau-Sportpakete Innovatives Interieur und ...
Die Modellpflege des Porsche Cayenne MJ 2024 – Bildnachweis: Porsche Grundlegende Weiterentwicklung Porsche hat den Cayenne, mit innovativer Technologie, neuer ...
Neuer Porsche Cayenne: Der erfolgreiche Luxus-SUV wurde konsequent weiterentwickelt. Der neue Porsche Cayenne debütiert mit einem hochdigitalisierten Anzeige- und Bedienkonzept, ...
Kein Auto bringt Porsche so viel Geld ein wie der Cayenne. Und das soll auch so bleiben. Dafür gibt es ...
So sieht der frische Porsche Cayenne aus. © Foto: Porsche Porsche frischt die dritte Generation seines SUV auf: Änderungen gibt es ...
Porsches Crossover-SUV Cayenne bekommt für seine Restlaufzeit bis Ende 2030 eine umfassende Modellüberarbeitung inklusive einer deutlich größeren Batterie.
Kein Auto bringt Porsche so viel Geld ein wie der Cayenne. Und das soll auch so bleiben. Dafür gibt es ...