Damit soll man in nur 5 Minuten Strom für 160 km nachladen können
XFC: Das Drei-Buchstaben-Kürzel steht für eXtremely Fast Charging. Und das trifft es, denn mit der XFC-Batterie von StoreDot soll man in nur fünf Minuten Strom für 160 Kilometer Fahrstrecke nachladen können. Nun hat der israelische Batterie-Spezialist erste Zellmuster an über ein Dutzend Hersteller geliefert, darunter renommierte Namen wie Mercedes, VinFast, Volvo, Polestar und Ola Electric.
“Der Versand von Mustern unserer fortschrittlichen 100-in-5-Batterietechnologie mit großem Formfaktor an über ein Dutzend strategische Partner und potenzielle OEM-Kunden auf der ganzen Welt ist ein wahrhaft historischer Moment für StoreDot”, so Amir Tirosh, Chief Business Officer von StoreDot. Dies sei ein Höhepunkt nach zehn Jahren intensiver Forschung.
Die Zellen sollen mehr als 900 aufeinanderfolgende extrem schnelle Aufladungen von 10 auf 80 Prozent aushalten. Die Ladezeit beträgt dabei nur 10 Minuten. Die Energiedichte gibt StoreDot mit 300 Wattstunden pro Kilo an. Damit sei man auf besten Wege, die angepeilten 1.000 Ladezyklen noch dieses Jahr zu erreichen.
Im Juni hat StoreDot die Fähigkeiten seiner XFC-Batterie bei einer Live-Demonstration in Oslo auf dem International Electric Vehicle Symposium (EVS) gezeigt. Derzeit arbeitet StoreDot mit dem chinesischen Batteriehersteller Eve an der Massenproduktion der “100in5”-Zellen und erweitert gleichzeitig seine globale Fertigungspräsenz in anderen Regionen, berichtet StoreDot.
StoreDot hat eine Roadmap mit der Bezeichnung “100inX”. Denn mit der “100in5”-Technik will man sich nicht zufrieden geben: 2028 will die Firma Zellen haben, mit denen man in nur 3 Minuten Strom für 100 Meilen nachladen kann, also “100in3”. Und in zehn Jahren (also 2032) soll das gleiche in 2 Minuten Ladezeit möglich sein.
Zu den StoreDot-Investoren gehören neben den genannten Firmen (Mercedes, VinFast, Volvo, Polestar und Ola Electric) auch der Mineralölkonzern BP sowie die asiatischen Elektronikkonzerne TDK und Samsung.
Quelle: StoreDot