Seres 7 (2024) Herstellerfotos zum Seres 7 gibt es zwar wenige, dafür wurde das Oberklasse-SUV auf der IAA 2023 in München gezeigt. Foto: Seres
Preis des Seres 7 (2024) bislang unklar
Auf der IAA Mobility Anfang September 2023 zeigte Seres erstmals das neue Flaggschiff mit dem simplen Namen 7. Das Oberklasse-SUV basiert technisch auf dem Konzernbruder Aito M7, der in Deutschland nicht erhältlich ist. Der M7 wurde in China für umgerechnet etwa 41.000 Euro eingeführt, was für den europäischen Markt etwas zu günstig erscheint. Ein geringerer Preis als bei einem elektrischen Oberklasse-SUV à la Audi Q8 e-tron liegt für den Seres 7 (2024) zwar auf der Hand, doch bereits der kleinere Seres 5 startet hierzulande bei circa 64.000 Euro (Stand: Januar 2023). Dabei ist jedoch zu beachten, dass das kleinere Modell über 80- respektive 90-kWh-Akku und damit mehr elektrische Reichweite verfügt, während der Seres 7 mit lediglich 40 kWh erwartet wird. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon
Antriebe: Wahlweise ein oder zwei E-Motoren
Die Konkurrenten:
Exterieur: Groß und konservativ
Mit etwas mehr als fünf Metern Länge stößt der Seres 7 (2024) deutlich in Oberklasse-Gefilde vor und bewegt sich auf Augenhöhe mit Schiffen wie dem Audi Q8 oder BMW X6. Designtechnisch ist das SUV konservativ gehalten und bietet wenig Aufregendes. Auffällig sind, wie Fotos von der IAA 2023 zeigen, eine optisch abfallende Dachkante und der weit nach oben gezogene Lufteinlass in der vorderen Stoßstange. Hinten ist eine durchgehende Lichtleiste zu sehen, die in Verbindung mit der Form der Rücklichter an den Audi Q7 erinnert.
Interieur: Klassisch-luxuriös
Leider hat der Hersteller bislang (Stand: September 2023) keine Fotos des Seres 7-Innenraums veröffentlicht, diese werden wir so bald wie möglich nachreichen. Das auf der IAA 2023 ausgestellte Exemplar spricht mit schlichter Optik, hellen Ledersitzen und Akzenten in Holz-Look wohl Fans des klassischen Stils an. Da sich die maximal sechs Mitfahrenden auf drei Reihen verteilen, wirken die Sitze breit und die Plätze geräumig. Vermutlich wird das Flaggschiff wie auch der M7 auf ein Huawei-Infotainment setzen. Zu erkennen ist bereits ein großes Zentraldisplay im Querformat.