Force Gurkha (2024) Die fünftürige Langversion ist seit 2022 in der Entwicklung, im Sommer 2024 soll der neue Gurkha dann erhältlich sein. Foto: Force
Force Gurkha (2021) Der Force Gurkha sieht aus wie eine geschrumpfte Mercedes G-Klasse, hat aber simple und einfach zu reparierende Technik wie der Lada Niva an Bord und ist preislich erschwinglich. Foto: Force
Force Motors kündigt eine fünftürige Version ihres Geländewagens an. Dieser soll unter 20.000 Euro kosten. Doch hat der 2024 erscheinende Force Gurkha einen wesentlichen Nachteil!
Preis: Force Gurkha (2024) für unter 20.000 Euro
Sieht aus wie eine geschrumpfte Mercedes G-Klasse, hat aber simple und einfach zu reparierende Technik wie der Lada Niva an Bord und ist preislich erschwinglich: Seit 2008 hat der indische Hersteller Force Motors den Geländewagen Gurkha im Angebot, im Sommer 2024 soll nun eine fünftürige Version folgen. Der Preis für den fünftürigen Force Gurkha, der rund 425 mm länger sein soll als der Dreitürer sowie mehrere Sitzkonfigurationen bietet, wird dem Vernehmen nach in Indien bei umgerechnet 19.000 Euro liegen (Stand: April 2024). Größter Konkurrent für den offroadtauglichen Gurkha wird der kommende Mahindra Thar Fünftürer, der ebenfalls Mitte 2024 auf den indischen Markt kommen soll. In Deutschland wird es den Gurkha, dessen Name von nepalesischen Soldaten stammt und der bereits von der Polizei im indischen Bundesstaat Kerala genutzt wird, nicht geben. Auch ein Import lohnt sich kaum, da dieser Wagen hierzulande wohl kaum eine Zulassung bekommen würde. Auch interessant: Unsere Produkttipps bei Amazon
Antrieb: 2,6-l-Diesel mit optionalem Allrad
Exterieur: An G-Klasse orientiert
Die fünftürige Version ist seit 2022 in der Entwicklung, der Prototyp wurde bereits mehrfach gesichtet. Der erste offizielle Teaser zeigt, dass die Langversion des Gurkha der Mercedes G-Klasse optisch noch ähnlicher wird als der dreitürige Allradler. Neu ist auch das Scheinwerfer-Design, der überarbeitete Stoßfänger sowie die 18-Zoll-Leichtmetallfelgen. Bereits für den kastigen Dreitürer, der letztmals 2021 ein Update erhielt, gibt es einen Schnorchel, der die Luftansaugung des Motors auf die Höhe des Daches verlegt und das Fahrzeug somit resistent gegen Wasserschlag macht. Dieses Extra ist auch für die Langversion erhältlich, wie das Vorschaubild zum Force Gurkha (2024) zeigt. Zusätzlich gibt es ein Reserverad sowie einen Dachträger für Gepäck.
Interieur: Sporadisch und übersichtlich
Plastik dominiert das Interieur des dreitürigen Gurkha.
Ganz ungeniert wirbt Force Motors auf deren Homepage, dass der Innenraum den “zeitlosen Reiz der legendären Mercedes G-Klasse” habe. Allerdings ist das Interieur doch sehr simpel und lediglich auf das Nötigste beschränkt. Von der edlen Anmutung der G-Klasse hat der indische Kraxler wenig. Auch bei der Langversion ist nicht mit anderen Materialien sowie mehr Komfort zu rechnen. Allerdings soll der Neuling durch den längeren Radstand eine deutlich geräumigere Kabine haben und Platz für bis zu neun Personen bieten, obwohl der Force Gurkha (2024) mit knapp 4,34 m kaum länger ist als der VW Golf.
