In der Weltmetropole New York hat Weltmeister Red Bull seinen neuen Formel-1-Rennwagen und den künftigen Motorenpartner präsentiert – dieser kommt aus den USA.
Nach dem geplatzten Deal mit der Volkswagen-Tochter Porsche wird das Team um den zweifachen Champion und Titelverteidiger Max Verstappen von 2026 an die Motoren von Ford bekommen, ebenso das Schwester-Team Alpha Tauri. Der Vertrag gilt bis mindestens Ende 2030, wie am Freitag bekannt wurde.
“Das ist ein großer Moment für die ganze Formel-1-Familie auf der ganzen Welt”, sagte Ford-Geschäftsführer Jim Farley und sprach von einer “unglaublich kosten-effektiven Plattform”. “Das ist auch ein großer Moment für uns”, gab Red Bulls Teamchef Christian Horner zurück und war – natürlich – voll des Lobens für den designierten neuen Partner.
Möglich wurde die Ford-Rückkehr vor allem auch durch die Reform, die in drei Jahren greift. Dabei werden die künftigen Hybrid-Motoren mit hundertprozentig nachhaltigem Kraftstoff betrieben. Der Verbrenner im Aggregat soll nur noch 50 Prozent der Leistung beitragen, der Rest ist elektrisch. Das neue Reglement, das auf Nachhaltigkeit ausgerichtet ist, hat auch schon den Einstieg von Audi ebenfalls in drei Jahren möglich gemacht.
Handicap für Red Bull
Wegen des Budgets-Verstoßes in der Saison 2021 geht Red Bull mit einem Handicap in die am 5. März beginnende Saison – das Team muss mit zehn Prozent weniger Entwicklungszeit im Windkanal auskommen.
