- BMW mit Toprak Razgatlioglu deutlich stärker als erwartet
- Alvaro Bautista wusste, dass Toprak Razgatlioglu attackiert
- Welche Rolle Toprak Razgatlioglus Training spielt
Das Superpole-Rennen der Superbike-WM in Barcelona wurde heute in der letzten Kurve entschieden (zum Rennbericht). BMW-Pilot Toprak Razgatlioglu setzte zu einem riskanten Manöver an und weckte mit seiner Attacke gegen Weltmeister Alvaro Bautista Erinnerungen an das MotoGP-Duell zwischen Valentino Rossi und Jorge Lorenzo.
“Es ist wirklich nicht einfach, auf diesem Kurs in der letzten Kurve zu attackieren. Mit der 1000er ist man an dieser Stelle sehr schnell”, bemerkt Razgatlioglu, der das Manöver zu den besten Manövern seiner WSBK-Karriere zählt.
Nach dem Sieg am Samstag war Razgatlioglu motiviert, auch das Sprintrennen zu gewinnen. Doch zu Beginn der letzten Runde übernahm Bautista die Führung und verteidigte diese. An den potenziellen Überholpunkten in Kurve 5 und Kurve 10 war Razgatlioglu nicht in Schlagdistanz zur Ducati mit der Nummer 1.
“Da Bautista gut aus den Kurven davor beschleunigte, war ich nicht nah genug dran für eine Attacke. Dann überlegte ich mir, dass ich es in der letzten Kurve probiere. Dafür musste ich sehr nah an ihm dran sein”, berichtet Razgatlioglu.
Toprak Razgatlioglu kam knapp vor Andrea Iannone und Alvaro Bautista über die Linie
Foto: Motorsport Images
“Ich sagte mir, dass es Zeit für eine Attacke ist”, erklärt der BMW-Pilot, der sich das Manöver genau überlegte: “Ich schaltete bis in den zweiten Gang zurück, um besser zu verzögern. Ich traf eine richtig gute Linie und konnte gut beschleunigen, weil ich im zweiten Gang war.”
Valentino Rossi; Jorge Lorenzo
MotoGP 2009: Jorge Lorenzo verliert den Sieg in der letzten Kurve
“Es war ein unglaubliches Manöver in der letzten Kurve, genau wie von Valentino Rossi. Ich erinnere mich, was er tat, als er mit Lorenzo kämpfte”, blickt Razgatlioglu auf das epische MotoGP-Duell in der Saison 2009 zurück.
BMW mit Toprak Razgatlioglu deutlich stärker als erwartet
In Barcelona sammelte Razgatlioglu deutlich mehr Punkte als erwartet. Der Kurs war in der Vergangenheit kein gutes Pflaster für BMW. Und auch Razgatlioglu kann hier seine Stärken normalerweise nicht gut ausspielen.
Toprak Razgatlioglu überraschte sich selbst und die BMW-Verantwortlichen
Foto: WorldSBK.com
“Ich bin mit dem Wochenende sehr zufrieden”, bilanziert Razgatlioglu. “Ich stand drei Mal auf dem Podium. Und das mit der BMW. Ich war vor dem Wochenende ziemlich besorgt und hoffte auf ein Podium. Doch ich gewann zwei Rennen und holte einen dritten Platz. Das ist unglaublich.”
Alvaro Bautista wusste, dass Toprak Razgatlioglu attackiert
Weltmeister Bautista befand sich im Sprint auf Kurs zum ersten Saisonsieg, musste dann aber doch bis zum zweiten Hauptrennen warten. Doch die Formkurve des Spaniers zeigt nach oben. Im Sprintrennen verbesserte sich das Selbstvertrauen des Titelverteidigers.
Alvaro Bautista
Erster Saisonsieg: Alvaro Bautista musste sich bis zum Nachmittag gedulden
Foto: Ducati
“Ich genoss die Duelle und verlor den Sieg in der letzten Kurve”, kommentiert Bautista den Sprint. “Mir war klar, dass Toprak es probiert, egal welche Linie ich fahre. Ich machte die Tür nur ein bisschen zu, aber nicht zu sehr.”
Welche Rolle Toprak Razgatlioglus Training spielt
Auch BMW-Markenkollege Scott Redding staunte nicht schlecht, als er sich nach dem Rennen die Bilder anschaute. “Cooles Manöver”, lobt Redding im Gespräch mit Motorsport-Total.com.
Scott Redding
Scott Redding bescheinigt Toprak Razgatlioglu ein besonderes Talent
“Man sieht bei solchen Manövern, dass er ein Fahrer ist, der mehr Talent hat als andere. Das war auch der Grund, warum Valentino es gegen Lorenzo tat. Ich hätte vielleicht darüber nachgedacht, doch dann hätte ich mich vermutlich dagegen entschieden”, gesteht Redding.
“Er versucht es und zieht es auch durch. So etwas macht er drei Mal die Woche, wenn sie in der Türkei zusammen trainieren”, macht Redding das Training von Razgatlioglu mit seinen türkischen Kollegen auf Kenan Sofuoglus Strecke verantwortlich.
“Einige von uns haben diesen Luxus nicht und können nicht vor der Haustür auf einer Kartstrecke trainieren. Er nutzt es zu seinem Vorteil. Heute hat es sich für ihn ausgezahlt. Ich ziehe meinen Hut”, so Redding.
Mit Bildmaterial von WorldSBK.com.
