Vom sogenannten TWR Supercat sollen lediglich 88 Exemplare gebaut werden ...
Die Achtziger leben wieder auf. Mit einer Wiedergeburt von Tom Walkinshaw Racing (TWR) und einem ersten Modell. Dem stark modifizierten Jaguar XJS namens Supercat. Das Auto zeigt dabei ein entschieden muskulöses Makeover des klassischen XJS-Coupés. Unter der Haube steckt dazu eine ordentliche Portion Leistung. Dank eines aufgeladenen V12-Motors, der “mehr als 600 PS” leistet.
Bildergalerie: TWR Supercat
Details wie Abmessungen oder Gewicht des Jaguar sind noch nicht bekannt, aber das Unternehmen verspricht erhebliche Verbesserungen im Vergleich zum ursprünglichen XJS. Das Design des Supercat ist vom XJR-9, XJR-15 und XJ220 inspiriert, was angesichts der Geschichte des alten TWR mit diesen Autos in den 1980er- und 1990er-Jahren nicht verwundert. Der bekannte Autosammler und britische Modedesigner Magnus Walker war als Berater an dem Design beteiligt und hat zusammen mit dem Chefdesigner Khyzyl Saleem dem Supercat Leben eingehaucht.
“Dieses Projekt ist eine unglaubliche Gelegenheit, das erfolgreiche Erbe von TWR in der heutigen Designsprache zu interpretieren. In vielerlei Hinsicht hat meine Karriere im digitalen und physischen Bereich zu diesem Moment geführt. Indem wir die Anforderungen an die Form eines Super-GT und die Funktionalität eines Rennwagens zusammengeführt haben, haben wir eine einzigartige Identität geschaffen, die sofort an ihrer Silhouette erkennbar ist.“
Khyzyl Saleem – Chefdesigner bei TWR
Der alte XJS ist auch an seinem V12-Motor zu erkennen. Es ist unklar, ob TWR eine modifizierte Version des originalen Jaguar 5,3-Liter-Zwölfenders oder einen neueren Motor verwendet, aber ein Kompressor ist Teil der Formel. Der Motor ist mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe verbunden, das die Automatik ablöst, die bei allen V12-Modellen mit Ausnahme der frühen Versionen in den 1970er Jahren Standard war.
Auf die Innenraum-Optik des Supercats werden wir noch warten müssen. Weitere Informationen werden versprochen, bevor das Auto später in diesem Jahr in den Verkauf geht. Einschließlich einer vollständigen Enthüllung des Innenraums.
TWR plant nur 88 Supercat für die Produktion – eine Hommage an den Sieg des XJR-9 in Le Mans im Jahr 1988. Und mit einem Startpreis von ca. 225.000 £ (rund 263.000 Euro bei den derzeitigen Wechselkursen) werden sie nicht billig sein.
