30 ausgediente Batterien aus dem Jaguar I-Pace passen in ein Energiespeichersystem.
Ein einzelnes Batteriespeichersystem nutzt laut einer Pressemeldung 30 gebrauchte I-Pace-Batterien und kann somit bis zu 2,5 Megawattstunden (MWh) Energie speichern. Die verwendeten Batterien stammen aus Prototyp- und Testfahrzeugen. Jaguar Land Rover will bis Ende 2023 genügend Batterien liefern, um insgesamt 7,5 MWh Energie zu speichern. Das entspricht genügend Energie, um 750 Haushalte einen Tag lang zu versorgen. In einem weiteren Schritt sollen zusätzliche Container aufgestellt werden, um in Zukunft Altbatterien aus gebrauchten Serienfahrzeugen aufnehmen zu können.
Alte I-Pace-Batterien können ohne Umwege direkt weiterverwendet werden
Die Speichersysteme sind mit einem Wechselrichter verbunden und sind somit in der Lage, während der Spitzenlastzeiten Strom direkt in das nationale Stromnetz einzuspeisen und während der Schwachlastzeiten Strom aus dem Netz zu ziehen, um ihn für die zukünftige Nutzung zu speichern. Batteriespeichersysteme gelten als wichtiges Element der Dekarbonisierung der Stromnetze: Erneuerbare Energien werden an besonders sonnigen oder windigen Tagen im Übermaß produziert und müssen in Phasen geringerer Stromproduktion wieder ans Netz abgegeben werden. So sollen diese Systeme Nachfragespitzen schnell abfedern können.
“Die Nutzung der 70- bis 80-prozentigen Restkapazität von Elektroauto-Batterien vor dem Recycling zeigt, dass wir die Grundsätze der Kreislaufwirtschaft vollständig umsetzen”, erklärt François Dossa, Chef für Strategie und Nachhaltigkeit bei Jaguar Land Rover, in einer Pressemeldung.
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