Fahrzeugwerke in Solihull und Halewood werden ebenfalls bis Ende des Jahrzehnts umgerüstet
Jaguar Land Rover will ab Ende des Jahrzehnts Elektrofahrzeuge in der Slowakei bauen. Das JLR-Werk in Nitra wird nun dafür umgerüstet. Welche Modelle in Nitra gefertigt werden sollen, will JLR zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben.
Bildergalerie: JLR-Werk Nitra
In Nitra werden bisher der Defender und der Discovery gebaut. Seit dem Produktionsstart im Jahr 2019 wurden dort mehr als 365.000 Stück von den zwei Modellen produziert. Die Produktionskapazität liegt derzeit bei 150.000 Fahrzeugen jährlich.
“Ich freue mich sehr, ankündigen zu können, dass unser hochmodernes Werk in Nitra im Rahmen unserer Elektrifizierungsstrategie in diesem Jahrzehnt Elektrofahrzeuge produzieren wird.” (JLR-Produktionsvorständin Barbara Bergmeier)
Für die Modernisierung des Werkes Nitra hatte JLR 1,3 Milliarden Euro investiert. Später steckte das zum indischen Tata-Konzern gehörende Unternehmen noch weitere 60 Millionen Euro in das Werk.
In Nitra wird seit 2020 der neue Defender gebaut. Der Offroader, der sich zum JLR-Bestseller entwickelt hat, entsteht ausschließlich dort. Auch der Discovery wird in Nitra gefertigt. Er wird seit 2017 in fünfter Generation angeboten. Die Elektrifizierung des Werkes Nitra bis 2030 bedeutet offenbar, dass die beiden Modelle auf Elektroantrieb umgestellt werden. Dasselbe ist auch für die Modelle von Range Rover und Jaguar geplant. Zusätzlich kommen noch die erwähnten 9 neuen Elektromodelle auf den Markt:
“JLR investiert über einen Zeitraum von fünf Jahren 15 Milliarden Britische Pfund, um seine Fahrzeuge auf Elektroantrieb umzustellen und bis 2039 netto CO2-neutral zu werden. Das schließt die Elektrifizierung der Luxusmarken Range Rover, Defender, Discovery und Jaguar sowie die Einführung von neun rein elektrischen Modellen bis 2030 mit ein.” (JLR-Pressemeldung)
Die Elektrifizierung von Nitra stellt das letzte Puzzle-Teil in der Umstellung der Produktionsanlagen dar. Das Werk Halewood (bei Liverpool), wo derzeit der Evoque und der Discovery Sport entsteht, soll der erste reine Elektro-Standort von JLR werden. Das Land-Rover-Stammwerk Solihull (bei Birmingham), das den Range Rover, den Range Rover Sport und den Velar produziert, soll den elektrischen Range Rover, den elektrischen Range Rover Sport und elektrische Jaguar-Modelle produzieren. Damit wären die drei Fahrzeugwerke von JLR elektrifiziert.
Das Motorenwerk in Wolverhampton (ebenfalls bei Birmingham), das derzeit neben Verbrennern auch schon elektrische Antriebseinheiten (EDUs) herstellt, wird ganz auf Elektroantriebe umgestellt.
Quelle: JLR-Pressemeldung, JLR (Standorte)
