Er basiert auf der flexiblen modularen Längsarchitektur MLA
Land Rover wird das Modellangebot beim Range Rover erweitern. Und zwar um eine rein elektrische Variante mit dem Namen Range Rover Electric, Jetzt gibt es erste Teaserbilder, aber nur recht spärliche Infos.
Das Ingenieursteam arbeitet zielgerichtet an der Entwicklung des laut Hersteller “leisesten und kultiviertesten Range Rover, der jemals auf die Räder gestellt wurde”. Beiträge dazu sollen die weiterentwickelte aktive Geräuschunterdrückung, ein ausgefeiltes Sounddesign und höchster Innenraumkomfort leisten.
Die Produktion von Batterien und Elektro-Antriebsaggregaten übernimmt das neue Electric Propulsion Manufacturing Centre von JLR im britischen Wolverhampton. Offen bleibt, welche zukünftigen JLR-Modelle ebenfalls die MLA-Plattform nutzen werden. Speziell Jaguar plant, möglichst schnell auf eine reine Elektro-Palette umzustellen. Apropos große Elektro-Geländewagen: Mercedes bringt voraussichtlich 2024 den EQG auf den Markt.
Range Rover bietet den künftigen Kundinnen und Kunden ein vollkommen unkompliziertes elektrisches Kundenerlebnis: bequemes Laden, Energiepartnerschaften, Software-Updates “over-the-air” und intelligente Technologien zur Reichweitenmaximierung.
Interessenten können sich bereits auf einer Warteliste eintragen, um erste Vorbestellungen im Jahr 2024 tätigen zu können. Allzu günstig dürfte der Range Rover Electrifc indes nicht werden. Schon jetzt starten die Preise für die Verbrennermodelle in Deutschland bei mindestens 135.800 Euro.
