Bild: Land Rover (Symbolbild)
Der neue, vollelektrische Velar wird nach Informationen von Autocar vor 2025 in Produktion gehen. Gestartet war die Baureihe 2017 als Verbrenner, seit 2020 gibt es auch eine teilelektrische Variante, die über 60 Kilometer nur mit Strom fahren kann.
Der Nachfolger des aktuellen Velar wird dem Bericht zufolge auf einer komplett neuen Architektur mit dem Namen EMA fahren. Diese für die kleineren Land-Rover-Modelle gedachte Skateboard-Plattform habe ursprünglich neben reinen E- auch Hybridantriebe aufnehmen können sollen. Nun habe das Unternehmen aber bestätigt, dass die Nachfolger des Velar sowie der Baureihen Evoque und Discovery Sport rein elektrisch betrieben werden.
Der Konzern Jaguar Land Rover (JLR) hat kürzlich hat Pläne bekannt gegeben, „um den Übergang zum weltweit führenden Hersteller moderner Luxusautos zu beschleunigen“. Es sind Investitionen in Höhe von 15 Milliarden Pfund (ca. 17.5 Milliarden Euro) über fünf Jahre in Fertigung, Fahrzeugprogramme, Mitarbeiterqualifikation sowie autonome, KI- und digitale Technologien vorgesehen.
Bei der Präsentation des Fahrplans für die kommende Generation von Elektroautos kündigte JLR an, in diesem Jahr mit den Vorbestellungen für die rein elektrisch angetriebene Variante des Range Rover zu beginnen. Das Luxus-SUV soll 2025 auf den Markt kommen. Zum Zeitplan für den batteriebetriebenen Velar hat sich das Unternehmen noch nicht offiziell geäußert.
