Bild: Jaguar (Symbolbild)
Bisher ging man davon aus, dass 2025 ein neuer viersitziger Grand Tourer von Jaguar auf den Markt kommt, auf den zwei Edel-Crossover folgen. Eine mit den Modellplänen vertraute Person hat nun aber Autocar verraten, dass es sich bei einem der beiden anderen Fahrzeuge tatsächlich um ein großes SUV-Flaggschiff handele, während das andere eine imposante Limousine nach dem Vorbild des XJ sei, jedoch stark überarbeitet, wesentlich größer und viel luxuriöser.
Vor wenigen Jahren sollte schon einmal ein elektrischer XJ starten, der auf der MLA-Plattform des Range Rover basierte und wohl auch fast serienreif war. Das Projekt wurde jedoch aufgegeben, weil das Modell nicht mehr zu den langfristigen Plänen der Marke passte.
Jedes Modell soll dem Bericht nach nicht weniger als 335 kW (456 PS) leisten, in 3,0 bis 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen und von 620 bis 765 Kilometer pro Ladung fahren können.
Die Quelle von Autocar sagte, dass die Limousine und die anderen Modelle nichts mit den Autos zu tun haben, die Jaguar bisher auf den Markt gebracht hat. Die neuen Elektroautos würden auch wenig Ähnlichkeit mit inoffiziellen Entwürfen aufweisen, die seit der Bekanntgabe der Pläne für die Neuausrichtung der Marke kursieren.
Das erste und bisher einzige Elektroauto von Jaguar, der Crossover I-Pace, läuft in wenigen Jahren aus. Die anderen, mit klassischen Verbrenner- sowie Plug-in-Hybridsystemen angetriebenen Limousinen und SUV werden ebenfalls eingestellt. Die Briten – seit 2008 im Besitz des indischen Tata-Konzerns – werden ab Mitte des Jahrzehnts als reine Elektroauto-Marke auftreten.
