mid Groß-Gerau – Mit mehr elektrischer Reichweite: der Porsche Panamera mit neuster Hybrid-Technologie. Porsche
Insgesamt soll es beim Panamera nun vier Leistungsvarianten dieser Antriebstechnologie geben. Die beiden Neuen sind betont sportlich:
Der Panamera 4 E-Hybrid ist besonders effizient und vielseitig. Für den Vortrieb kombiniert Porsche ein neues E-Hybrid-System mit einem grundlegend überarbeiteten 2,9-l-V6-Biturbo-Benziner (224 kW/304 PS). Die Systemleistung von 346 kW/470 PS und das maximale Drehmoment von 650 Nm ermöglichen eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,1 Sekunden sowie eine Spitzengeschwindigkeit von 280 km/h. Die rein elektrische Reichweite erhöht sich auf 96 Kilometer im WLTP-Zyklus.
Alle Panamera E-Hybrid bieten im Vergleich zur Vorgängergeneration eine größere elektrische Reichweite, eine höhere Ladegeschwindigkeit, ein agileres Ansprechverhalten und bessere Fahrleistungen in fast allen Disziplinen. Die neue Hochvoltbatterie stellt mit 25,9 kWh (brutto) bei vergleichbarem Bauraum etwa 45 Prozent mehr Kapazität zur Verfügung. Gleichzeitig verkürzt der neue 11-kW-On-Board-AC-Lader den Ladevorgang auf rund zwei Stunden und 39 Minuten. Die vollständig neu konstruierte E-Maschine bietet mit 140 kW/190 PS und 450 Nm Drehmoment deutlich mehr Leistung als das Aggregat des Vorgängers.
Der Artikel “Porsche Panamera mit neuen Hybrid-Varianten” wurde am 20.02.2024 in der Kategorie News von Lars Wallerang mit den Stichwörtern Plug-in-Hybrid, Sport-Limousine, Antrieb, News, veröffentlicht.
mid Groß-Gerau – Plug-in-Hybrid der sportlich-eleganten Art: der Porsche Panamera mit neuen Aggregaten. Porsche