Das Massachusetts Institute of Technology (MIT) will einen neuen Elektromotor mit einer Leistung von einem Megawatt entwickeln, der ein wichtiger Schritt hin zur Elektrifizierung größerer Flugzeuge sein könnte.
Der MIT-Elektromotor und die Leistungselektronik haben etwa die Größe eines Koffers und wiegen weniger als ein erwachsener Passagier. Für vollelektrische Anwendungen könnte der Motor mit einer Batterie oder Brennstoffzelle gekoppelt werden oder auch in hybridelektrischen Antriebssystemen zum Einsatz kommen. Das MIT sieht einen möglichen Einsatz zunächst in Regionalflugzeugen. Wenn der Motor auf Multi-Megawatt-Systeme skaliert werden kann, könnte das Design den Übergang größerer Passagierflugzeuge zur Elektromobilität erleichtern.
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