Bild: Mini
Der Aceman ist ausschließlich mit vollelektrischem Antrieb erhältlich. Im Online-Konfigurator kann er jetzt ab 30.650 Euro zusammengestellt werden. Laut Berichten müssen vorherige Besteller wohl die anfänglich verlangten 34.900 Euro zahlen. Das Modell ist demnach seit 12. Juni orderbar – seit wann der neue, niedrigere Preis genau gilt, ist nicht bekannt. Zu den Händlern kommen soll der Aceman im Herbst.
Der 135 kW/184 PS Elektromotor des Aceman E erreicht ein Drehmoment von 290 Nm, beschleunigt in 7,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Mit einem Energiegehalt von 42,5 kWh erzielt die Batterie eine im Testzyklus WLTP ermittelte Reichweite von 310 Kilometern.
„Das Fahrwerk verleiht dem neuen Mini Aceman einen sportlichen Charakter, der sich auch im markentypischen Fahrspaß niederschlägt“, verspricht der Hersteller. „Der Aceman ist mit einem präzisen Dämpfungssystem mit hochvorgespannten Stabilisatoren ausgestattet. Diese Stabilisatoren verbessern die Lenkpräzision und Zielgenauigkeit und bieten gleichzeitig eine gute Wankabstützung. Die präzise Einstellung der Lenkung und aller Fahrstabilitätskontrollsysteme auf wahlweise komfortables oder sportliches Fahren garantiert ein außergewöhnliches Fahrerlebnis in jeder Situation. Die Reaktion des Elektroantriebs auf Druck des Fahrpedals ist für eine sportliche Fahrweise optimiert.“
Der Stromverbrauch der beiden Versionen des Aceman wird mit kombiniert 14,7 – 14,1 beziehungsweise 14,8-13,9 kWh/100 km angegeben. Die neue Baureihe entsteht in Kooperation mit dem chinesischen Konzern Great Wall. Die Produktion hat in China begonnen, 2026 soll die Reihe auch in Großbritannien vom Band laufen.
