Mobilize Limo muss sich dagegen mit vier Sternen zufrieden geben
Zehn neue Modelle hat EuroNCAP im neuesten Crashtest-Durchgang getestet, acht davon erhielten die Maximalwertung von fünf Sternen. Für InsideEVs.de sind nur die Elektromodelle relevant: der Mercedes EQE, der BYD Atto 3 und die Mobilize Limo.
Bildergalerie: Mercedes EQE im EuroNCAP-Crashtest
Besonderes Lob gab es für den optionalen Abstandstempomat mit Lenk-Assistent. Das fürs Fahren auf der Autobahn gedachte System bringt das Fahrzeug automatisch auf der Standspur zum Stehen, wenn die Person am Steuer nicht mehr auf Warnungen reagiert (zum Beispiel weil sie ohnmächtig ist). Ein System dieser Art hat EuroNCAP bisher noch nie bewertet, doch es überzeugte: Die als Active Emergency Stop Assist bezeichnete Funktion erhielt von den Sicherheitsexperten die Note “sehr gut”. Damit wird der EQE gleichzeitig zum bislang bestbewerteten Auto in der Kategorie Assisted Driving.
Bildergalerie: BYD Atto 3 im EuroNCAP-Crashtest
Aber auch für den BYD Atto 3 gab es die Maximalwertung. Das kompakte Elektro-SUV schneide bei den Crashtests gut ab und sei vollständig mit modernsten Assistenzsystemen ausgestattet, so EuroNCAP. Im Detail erhielt das Auto 91 Prozent für die Insassensicherheit, 89 Prozent für die Sicherheit im Kindersitz, 69 Prozent für den Schutz von schwächeren Verkehrsteilnehmern und 74 Prozent für die Sicherheitsassistenten.
Bildergalerie: Mobilize Limo im EuroNCAP-Crashtest
Nur vier Sterne erhielt dagegen die Mobilize Limo, eine Elektro-Limousine, die Renault fürs Ridehailing einsetzen will. Das Auto wird in China vom Joint Venture Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile gebaut.
Das Modell erhielt 80 Prozent für den Schutz erwachsener Insassen, 75 Prozent für die Kinder-Sicherheit, 69 Prozent für die Sicherheit beim Zusammenprall mit Fußgängern und Radfahrerinnen und 71 Prozent für die Assistenzsysteme. Wirklich schlecht schnitt der Wagen nicht ab, aber durch einige fehlende Sicherheitselemente und Patzer bei diversen Tests der aktiven Sicherheit fehlten die Voraussetzungen für einen fünften Stern, so die EuroNCAP-Experten.
Quelle: EuroNCAP