Bilder: Lucid
„Wir freuen uns, unser zweites Studio in Deutschland zu eröffnen, einem Land mit einer großen Leidenschaft für Automobile und hohem Bewusstsein für die Umwelt“, so Zak Edson, Vice President of Sales and Service der Lucid Group. „Der Zuspruch, den wir nach der Eröffnung unseres ersten Stores in München erhalten haben, hat gezeigt, dass die deutschen Kunden bereit für Lucid sind. Unser Lucid Air ist optimal auf die Bedingungen der Autobahnen ausgelegt. Er überzeugt mit seiner außergewöhnlichen Reichweite, einem einzigartigen Design, unglaublicher Leistung und herausragenden Ladezeiten. Wir freuen uns darauf, den Air jetzt auch mit den Düsseldorfern zu teilen.“
Lucid bietet aktuell exklusiv die Edellimousine Air an. Hierzulande wir die Reihe derzeit ab 109.000 Euro verkauft. Darüber gibt es ein 358 kW (487 PS) leistendes Elektroauto, das in vier Sekunden auf 100 km/h beschleunigt und gemäß WLTP-Norm 725 Kilometer pro Ladung schafft. Das Topmodell mit 828 kW (1126 PS) für eine Beschleunigung auf Tempo 100 in 2,7 Sekunden und mit 399 Kilometer Reichweite kostet mindesten 218.000 Euro.
„Ich bin nicht hier, um ein teures Auto zu bauen, das sich nur reiche Leute leisten können“, sagte kürzlich CEO und Technologiechef Peter Rawlinson. Lucid habe mit einem High-End-Produkt beginnen müssen, um wirtschaftlich arbeiten zu können und für Investoren interessant zu sein. „Was die Welt natürlich braucht, ist ein Elektroauto für 25.000 Dollar. Ich denke, das kann eine Folge der Technologie sein, die wir heute entwickeln. Und wir tun dies mit äußerster Dringlichkeit.“
