À la bonne heure: Tieferlegung für Hatchback und Kombi
Schick, schick, was die Peugeot-Designer da mit der neuen 308-Generation auf die Beine gestellt haben. Außen wie innen geht’s ansehnlich her, die niedrige Dachführung ist sehr sehnig und spätestens, wenn ein Satz der neuen H&R-Sportfedern an Bord ist, sind neidische Blicke des wohlfeilen Publikums garantiert.
Bildergalerie: H&R Peugeot 308 SW
Alle H&R-Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany.
H&R-Komponenten für Peugeot 308 III, Typ F
nicht für Elektro-/Hybridversionen, ab Baujahr 2021
- Sportfedern für Schrägheck-ModelleTieferlegung: vorne ca. 30 mm / hinten ca. 30mm
Preis: 307 Euro - Sportfedern für Kombi-Modelle
Tieferlegung: vorne ca. 35 mm / hinten ca. 30mm
Preis: 307 Euro - “Trak+”-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 20 mm (pro Achse)
Preis: ab 122 Euro
Über H&R
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.